Usure Des Pneus Et Remplacement Des Roues - Skoda KAROQ Manuel D'utilisation

Usure des pneus et remplacement des roues

Fig. 304 Indicateur d'usure de pneus / changement de roues
L'usure des pneus augmente dans les conditions suivantes.
▶ Pression des pneus incorrecte.
Mode de conduite (par ex. conduite rapide dans les tournants, accéléra-
▶
tion/freinage brusque).
Équilibrage des roues incorrect (faites équilibrer les roues après le change-
▶
ment/la réparation des roues ou en cas de perturbation sur la direction).
▶ Position incorrecte des roues.
Dans le profil des pneus se trouvent des indicateurs d'usure, qui indiquent la
profondeur de profil minimum autorisée
comme usé, lorsque cet indicateur avec le profil de pneu est nettement usé La
position des indicateurs d'usure se reconnaît aux marques sur les flancs des
pneus avec les lettres « TWI » ou d'autres symboles (par ex. ).
En cas d'usure uniforme des pneus, nous vous conseillons de changer les roues
tous les 10 000 km en suivant le schéma
AVERTISSEMENT
Changez les pneus au plus tard lorsqu'ils sont au niveau de l'indicateur
■
d'usure - risque d'accident.
Une position incorrecte des roues influence le comportement de condui-
■
te - risque d'accident.
Des vibrations inhabituelles ou le fait que le véhicule tire sur un côté peu-
■
vent signifier qu'un pneu est endommagé. Réduisez votre vitesse et garez-
vous ! Si aucun dommage sur le pneu n'est visible de l'extérieur, faites appel
à un atelier spécialisé.
» fig. 304 - . Un pneu est considéré
» fig. 304 - .
Roue de secours
Une roue de secours appropriée est identique aux roues montées sur le véhi-
cule
La roue de secours porte une étiquette d'avertissement jaune sur la jante. Cet-
te roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme, ne
l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
Remarques concernant l'utilisation d'une roue de secours inappropriée
▶ Ne couvrez pas l'étiquette d'avertissement.
Restez particulièrement attentif pendant la conduite.
▶
Gonflez la roue de secours à la pression maximum
AVERTISSEMENT
Une roue de secours inappropriée ne peut être utilisée que brièvement en
cas de panne et en conduisant prudemment.
Roue de secours
La roue de secours porte une étiquette d'avertissement jaune sur la jante. Cet-
te roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme, ne
l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
La roue de secours est nettement plus fine que les roues montées en usine.
Remarques concernant l'utilisation d'une roue de secours
▶ Ne couvrez pas l'étiquette d'avertissement.
▶ Restez particulièrement attentif pendant la conduite.
▶ La pression de gonflage nécessaire pour la roue de secours R 18 est de
4,2 bars.
AVERTISSEMENT
Observez les consignes sur l'étiquette de la roue de secours.
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Ne roulez jamais avec plus d'une roue de secours montée.
■
Lors de la conduite avec la roue de secours, évitez les grandes accéléra-
■
tion, les freinages importants et la conduite rapide dans les virages.
Évitez d'utiliser des chaînes à neige sur la roue de secours.
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prescrite» page 284.
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Roues