Contrôler le niveau d'électrolyte
Pour les batterie de véhicule avec affichage du niveau d'électrolyte, l'affichage
du niveau d'électrolyte peut être contrôlé grâce à cette coloration. Pour les
batteries de véhicule avec la désignation « AGM », il n'est pas possible d'effec-
tuer un contrôle du niveau d'électrolyte.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi
vous devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle
» fig.
302.
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut
remplacer la batterie.
Déchargement de la batterie
En cas de courts trajets fréquents, la batterie du véhicule ne se recharge pas
suffisamment.
En cas de faibles températures, la capacité de la batterie se réduit.
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, débranchez alors
le pôle négatif de la batterie ou chargez la batterie en continu avec un cou-
rant très faible.
Chargement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Ne chargez la batterie seulement si le contact est mis et si tous les consomma-
teurs sont éteints.
Tenez compte des instructions du constructeur du chargeur.
Processus de chargement
›
Pour les véhicules avec le système STOP & START ou le chauffage station-
naire, la borne du chargeur sur le pôle
du chargeur sur le point de masse du moteur
›
Pour les véhicules sans le système STOP & START ou le chauffage station-
naire, branchez la borne du chargeur sur les pôles de batterie correspondants
(
sur , sur ).
›
Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil.
›
Une fois la charge terminée : Éteignez d'abord le chargeur puis débranchez le
câble réseau de la prise.
›
Branchez les bornes du chargeur de la batterie du véhicule.
282
Indications d'utilisation
et
à la page 281.
de la batterie, branchez la borne
» page
296.
Établissez un courant de charge de 0,1 fois la capacité totale de la batterie (ou
inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie.
AVERTISSEMENT
Au moment du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène est
■
libéré - risque d'explosion. Une explosion peut également être provoquée
par des étincelles ou en débranchant ou défaisant la fiche du câble.
La charge rapide de la batterie du véhicule est dangereuse, cela requiert
■
un chargeur spécial et des connaissances spécifiques. Par conséquent, fai-
tes effectuer le chargement rapide par un atelier spécialisé.
Débranchement/branchement et remplacement
Veuillez tout d'abord lire et observer
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension
électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine.
Nous recommandons de faire remplacer la batterie par un atelier spécialisé.
›
Pour le débranchement de la batterie, coupez le contact, débranchez d'abord
le pôle négatif , puis le pôle positif
›
Pour le branchement de la batterie, branchez d'abord le pôle positif , puis le
pôle négatif de la batterie.
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les
fonctions ou équipements suivants peuvent être partiellement ou totalement
hors service.
Fonction / équipement
Lève-vitre
Toit ouvrant coulissant/relevable panorami-
que
Store pare-soleil
Réglage de l'heure
et
à la page 281.
de la batterie.
Mise en service
» page 68
» page 70
» page 70
» page 50