Skoda KAROQ Manuel D'utilisation page 233

Véhicule et infodivertissement
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Assistant de sortie de stationnement - Fonctionnement
Fig. 258 Écran d'Infodivertissement : Affiche d'avertissement / situation
de conduite
Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le contact est activé, le système surveille la zone à côté et derrière le véhicu-
le. Si un véhicule approchant est détecté sur le côté au niveau du coffre du vé-
hicule
» fig.
258, le système avertit le conducteur.
Avertissement - véhicules avec un système d'aide au stationnement
Un signal sonore permanent retentit et l'un des deux niveaux d'avertissement
s'affiche sur l'écran d'Infotainment
Un véhicule approchant est détecté. Ne pas poursuivre la marche arrière
A
et vérifier l'environnement du véhicule.
Un véhicule a été détecté dans la zone de collision. Ne pas poursuivre la
B
marche arrière .
Avertissement - véhicules sans système d'aide au stationnement
Un signal sonore retentit et une information pour le conducteur apparaît sur
l'écran du combiné d'instruments pour qu'il surveille les véhicules suivants.
Freinage d'urgence automatique
Si le conducteur ne réagit pas à l'avertissement et que le système détecte un
risque de collision, il peut déclencher un freinage automatique en cas de vites-
se supérieure à 10 km/h. Un message correspondant s'affiche sur le visuel du
combiné d'instruments.
et
à la page 230.
» fig.
258.
Assistant de surveillance de l'angle mort - Fonctionnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Lorsque la vitesse est supérieure à 15 km/h, le système surveille la zone à côté
et derrière le véhicule. La distance et la différence de vitesse entre votre véhi-
cule et les autres véhiculesdans la zone contrôlée est également mesurée en
permanence.
Le système contrôle la voie adjacente à gauche et à droite lors de la conduite
sur une voie de largeur normale.
Si un véhicule est détecté dans la zone de l'angle mort, le système indique la
présence de ce véhicule à l'aide du voyant
Restriction du système
Le système n'est pas en mesure de détecter la largeur concrète de la voie.
C'est pourquoi le système peut dans les cas suivants par ex. ne pas réagir face
à un véhicule se trouvant sur une voie éloignée.
En cas de conduite sur une voie avec des voies étroites ou sur le bord de la
voie.
Conduite en virage.
Le système peut réagir à la présence d'autres objets sur le bord de la route,
comme des gliisières de sécurité hautes, des barrières acoustiques, etc.
Assistant de surveillance de l'angle mort - Situations de conduite et
avertissements
Fig. 259 La situation de conduite / le voyant dans le rétroviseur exté-
rieur de gauche indique la situation de conduite
et
à la page 230.
dans le rétroviseur extérieur.
Systèmes d'assistance
231

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