Chauffage Et Ventilation; Chauffage, Climatiseur Manuel, Climatronic - Skoda KAROQ Manuel D'utilisation

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Chauffage et ventilation

Chauffage, climatiseur manuel, Climatronic

Entrée en matière
Le chauffage réchauffe et aère l'habitacle. Le climatiseur refroidit et humidifie
en outre l'habitacle.
L'efficacité du chauffage dépend de la température du fluide de refroidisse-
ment ; le chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le
moteur est à sa température de service.
La climatisation fonctionne dans les conditions suivantes.
Le système de refroidissement est actif.
Le moteur tourne.
La température extérieure est supérieure à 2 °C.
La soufflante est activée.
Lorsque la climatisation est en marche, elle empêche que les vitres ne s'em-
buent.
On peut brièvement avoir recours à l'air de recyclage afin de renforcer l'effet
du système de refroidissement
» page
Protection sanitaire
Afin de réduire les risques pour la santé (par ex. refroidissement), veuillez res-
pecter les consignes suivantes pour l'utilisation du système de refroidissement.
La différence entre la température extérieure et intérieure ne doit pas dépas-
ser 5°C.
Veillez à éteindre le climatiseur environ 10 minutes avant la fin du trajet.
Le climatiseur doit être désinfecté une fois par an par un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
La soufflante doit toujours être activée afin d'éviter que les vitres ne
s'embuent. Autrement il y a un risque d'accident.
Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir
une température autour des 5 °C dans certaines conditions.
116
Fonctionnement
119.
Nota
Le système de chauffage et de refroidissement ne peuvent fonctionner im-
peccablement que si l'admission d'air devant le pare-brise n'est pas entravée
par ex. par de la glace, de la neige, des feuilles mortes.
Après avoir activé le système de refroidissement, de l'eau de condensation
peut s'égoutter de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le
véhicule. Ceci ne constitue pas l'indice d'une fuite !
Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le
système de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du
moteur.
Chauffage et climatiseur manuel
Fig. 148 Éléments de commande du chauffage/de la climatisation
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les différentes fonctions peuvent être réglées ou activées en tournant le bou-
ton rotatif ou en appuyant sur le bouton correspondant
Réglage de la température
A
Réduire la température /
Réglage de la soufflante (niveau 0 : soufflante désactivée, niveau 6 vitesse
B
de rotation maximum)
Réglage de la direction du débit d'air
C
D
Selon l'équipement :
 Activer/désactiver le chauffage et la ventilation à l'arrêt
 Activation/désactivation du chauffage du pare-brise
Allumer/éteindre le système de refroidissement

à la page 116.
» fig.
148.
Augmenter la température
» page 120
» page 121
» page 79

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