Table des Matières
Publicité
78
Contenances
Jeu des soupapes du moteur - Contrôle/réglage
4. Déposer la jauge de niveau d'huile pour contrôler
le niveau d'huile. Maintenir le niveau d'huile entre
les repères "AJOUTER" et "PLEIN" de la jauge
baïonnette d'huile moteur.
Illustration
46
"L" Bas
"H" Haut
5. Certaines jauges baïonnettes peuvent comporter
des repères "H" et "L" , se référer à l'illustration
46 . Maintenir le niveau d'huile entre les repères
"L" et "H" de la jauge de niveau d'huile moteur.
Ne pas dépasser le repère "H" lors du
remplissage du carter.
Jeu des soupapes du moteur -
Contrôle/réglage
Cet entretien est recommandé par Perkins dans le
cadre du calendrier de graissage et d'entretien
préventif, afin d'aider à obtenir une durée de service
maximale du moteur.
REMARQUE
Cet entretien ne doit être confié qu'à du personnel
qualifié. Voir le Manuel d'atelier ou consulter le
concessionnaire Perkins
Perkins pour connaître la méthode complète de ré-
glage du jeu de soupapes.
L'utilisation de moteurs Perkins avec un jeu de sou-
papes incorrect peut limiter le rendement du moteur
et la durée de service de ses organes.
g02173847
i02227041
agréé ou le distributeur
S'assurer que le moteur ne risque pas d'être mis
en marche pendant cette intervention. Pour éviter
tout risque d'accident, ne pas utiliser le démarreur
pour faire tourner le volant.
Les pièces chaudes du moteur peuvent provo-
quer des brûlures. Laisser refroidir le moteur suf-
fisamment longtemps avant de mesurer/régler le
jeu des soupapes.
S'assurer que le moteur est arrêté avant de mesurer
le jeu de soupapes. On peut contrôler et régler le jeu
de soupapes lorsque le moteur est chaud ou froid.
Voir le cahier Fonctionnement des systèmes/Essais
et réglages, "Jeu des soupapes du moteur - Contrôle/
réglage" pour obtenir davantage de renseignements.
Injecteur - Test/remplacement
Les fuites ou les déversements de carburant sur
des surfaces chaudes ou sur des pièces électri-
ques peuvent provoquer des incendies.
REMARQUE
Ne pas laisser pénétrer de saletés dans le circuit de
carburant. Nettoyer soigneusement le pourtour des
composants du circuit de carburant avant de les dé-
brancher. Recouvrir de façon appropriée tout compo-
sant du circuit de carburant que l'on débranche.
REMARQUE
Si l'on suspecte un injecteur de fonctionner en dehors
des paramètres normaux, il faut le faire retirer par un
technicien qualifié. Il faut ensuite faire contrôler l'injec-
teur douteux par un agent agréé.
L'injecteur (1) dans l'illustration 47 n'a pas de tuyau
de retour de carburant. L'injecteur (2) a un tuyau de
retour de carburant.
SFBU7833
i02248446
Publicité
Table des Matières
