Injecteur (Liquide D'échappement Diesel) -Remplacement - Perkins 2206F-E13TA Utilisation Et Entretien

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4. Déposer les colliers du flexible.
5. Débrancher le flexible usagé.
6. Remplacer le flexible usagé par un flexible neuf.
7. Poser les colliers de flexible à l'aide d'une clé
dynamométrique.
Nota: Pour connaître le liquide de refroidissement
devant être utilisé, se référer à ce Guide d'utilisation
et d'entretien, "Liquides conseillés".
8. Remplir le circuit de refroidissement. Se référer à la
documentation du constructeur d'origine pour
obtenir davantage de renseignements sur le
remplissage du circuit de refroidissement.
9. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement. Contrôler les joints des bouchons
de remplissage du circuit de refroidissement. Si les
joints sont endommagés, remplacer le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement. Monter
le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
10. Faire démarrer le moteur. Rechercher la présence
d'éventuelles fuites dans le circuit de
refroidissement.
Circuit de carburant
Le circuit de carburant est divisé en deux sections
différentes, haute pression et basse pression.
S'assurer que la pression de carburant ait été purgée
de desserrer ou de remplacer des pièces.
Vérifier que les connexions et les flexibles sont bien
fixés et rechercher d'éventuelles fuites. Si les pièces
doivent être déposées ou serrées, se référer au
cahier Démontage et montage pour toute information
complémentaire.
Injecteur (liquide d'échappement diesel) - Remplacement
Injecteur (liquide
d'échappement diesel) -
Remplacement
Illustration
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Exemple type représenté
1. Déposer la canalisation de liquide d'échappement
diesel (1) de l'injecteur (4).
2. Déposer les canalisations de liquide de
refroidissement (2) de l'injecteur.
3. Déposer le connecteur électrique (3) de l'injecteur.
4. Retirer les boulons de l'injecteur puis déposer
l'injecteur.
5. Remplacer le joint statique. La face en acier du
joint statique doit être orientée vers le sortie du
filtre à particules diesel (DPF).
6. Remplacer l'injecteur.
7. Appliquer de l'antigrippant sur les filets des
boulons.
8. Serrer les boulons de l'injecteur au couple de
5 N.m (3,7 lb ft). Serrer à nouveau tous les
boulons à 5 N.m (3,7 lb ft), puis de 90°
supplémentaires.
9. Brancher le connecteur électrique.
Recommandations d'entretien
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