Remplissage Du Carter Moteur - Perkins 1103 Utilisation Et Entretien

SFBU7833
Remplacement du filtre à huile à
visser
REMARQUE
Les filtres à huile Perkins sont fabriqués selon les
spécifications Perkins. L'emploi d'un filtre à huile non
recommandé par Perkins peut entraîner de graves
dégâts aux coussinets, au vilebrequin, etc., dus à la
pénétration de grosses particules en provenance de
l'huile non filtrée dans le circuit de graissage du mo-
teur. Utiliser uniquement des filtres à huile recomman-
dés par Perkins.
1. Retirer le filtre à huile (5) à l'aide d'un outil adéquat.
Illustration
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Exemple type
2. Nettoyer la surface jointive de l'embase du filtre à
huile (3). Vérifier que le raccord union (6) dans
l'embase du filtre à huile est bien fixé et en bon
état.
3. Appliquer de l'huile moteur propre sur le joint
torique (4) du filtre à huile.
REMARQUE
Ne pas remplir les filtres d'huile avant de les monter.
Cette huile ne serait pas filtrée et pourrait être conta-
minée. L'huile contaminée accélère l'usure des piè-
ces du moteur.
Huile moteur et filtre - Vidange/remplacement
4. Monter le filtre à huile neuf (5). Visser le filtre à
huile jusqu'à ce que le joint torique touche la
surface jointive (3). Faire ensuite tourner le filtre à
huile les 3/4 d'un tour complet. Retirer le conteneur
et mettre au rebut l'huile usagée conformément
aux dispositions en vigueur.

Remplissage du carter moteur

1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile. Pour
davantage de renseignements sur les
caractéristiques des lubrifiants, se référer au guide
d'utilisation et d'entretien. Remplir le carter moteur
avec la quantité d'huile requise. Pour davantage
de renseignements sur les contenances, se référer
au guide d'utilisation et d'entretien.
Si le moteur est équipé d'un système de filtrage
d'huile auxiliaire ou monté à distance, se conformer
aux recommandations du constructeur d'origine ou
du fabricant du filtre. Le moteur risque d'être endom-
magé si la quantité d'huile dans le carter est exces-
sive ou insuffisante.
Pour éviter d'endommager les paliers de vilebrequin,
lancer le moteur avec l'alimentation en carburant
COUPÉE. Cela permettra de remplir les filtres à huile
avant le démarrage du moteur. Ne pas lancer le mo-
teur pendant plus de 30 secondes.
2. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
régime "LOW IDLE" (Ralenti) pendant 2 minutes.
Procéder ainsi afin que le circuit de graissage et
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les filtres à huile se remplissent d'huile.
Rechercher d'éventuelles fuites au niveau du filtre
à huile.
3. Arrêter le moteur et attendre au moins 10 minutes
que l'huile retourne dans le carter.
Illustration
45
Repère "ADD" (ajouter).
(Y)
(plein).
Contenances
REMARQUE
REMARQUE
Repère "FULL"
(X)
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