Filtre À Carburant (En Ligne) - Remplacement; Injecteur - Test/Remplacement - Perkins EG Utilisation Et Entretien

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Recommandations d'entretien
Filtre à carburant (en ligne) - Remplacement
Filtre à carburant (en ligne) -
Remplacement
Le carburant répandu sur des surfaces chaudes
ou des pièces électriques peut provoquer des in-
cendies. Pour prévenir tout risque d'accident,
couper le contacteur de démarrage pendant le
remplacement des filtres à carburant ou des élé-
ments de séparateur d'eau. Nettoyer immédiate-
ment le carburant répandu.
Nota: Se référer au document Fonctionnement
des systèmes, Essais et réglages, "Propreté des
constituants du circuit de carburant" pour plus
d'informations sur les normes de propreté à
observer lors de TOUTE intervention sur le circuit
de carburant.
REMARQUE
S'assurer que le moteur est coupé avant toute inter-
vention ou réparation.
L'emplacement du filtre à carburant en ligne dépend
de l'application dont le moteur a été doté.
Illustration
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Les flèches indiquent le débit de carburant
Nota: Le filtre à carburant en ligne est une pièce
externe au moteur.
1. Tourner le robinet d'alimentation en carburant
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(selon équipement) sur ARRÊT. Déposer le collier
(3) et déposer le collier (6).
2. Déposer le flexible d'entrée (4) et déposer le
flexible de sortie (5) du filtre en ligne (1).
3. S'il est posé, déposer le collier (2) et déposer le
filtre en ligne (1) de l'application.
4. Poser un nouveau filtre en ligne (1) et poser le
collier (2).
5. Poser le flexible d'entrée (4) et poser le collier (3).
Poser le flexible de sortie (5) et poser le collier (6).
6. Tourner le robinet d'alimentation en carburant
(selon équipement) sur MARCHE. Amorcer le
circuit, se référer au présent Guide d'utilisation et
d'entretien, "Circuit de carburant - Amorçage".

Injecteur - Test/remplacement

Les fuites ou les déversements de carburant sur
des surfaces chaudes ou sur des pièces électri-
ques peuvent provoquer des incendies.
Pendant le test, on doit porter en permanence des
lunettes de protection. Lorsque l'on teste des in-
jecteurs, les liquides de contrôle traversent à
haute pression les orifices des pointes d'injec-
teur. À cette pression, les liquides peuvent trans-
percer la peau de l'utilisateur et entraîner de
graves blessures. Toujours garder la pointe d'in-
jecteur à l'écart de l'utilisateur et dans le collec-
teur de carburant et la rallonge.
Ne pas laisser pénétrer de saletés dans le circuit de
carburant. Nettoyer soigneusement le pourtour des
composants du circuit de carburant avant de les dé-
brancher. Recouvrir de façon appropriée tout compo-
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sant du circuit de carburant que l'on débranche.
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REMARQUE
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