Injecteur - Test/Remplacement - Perkins 400A Serie Utilisation Et Entretien

SFBU8311-10
REMARQUE
Si le moteur est équipé d'un système de filtrage
d'huile auxiliaire ou monté à distance, se conformer
aux recommandations du constructeur d'origine ou
du fabricant du filtre. Le moteur risque d'être endom-
magé si la quantité d'huile dans le carter est exces-
sive ou insuffisante.
REMARQUE
Pour éviter d'endommager les paliers de vilebrequin,
lancer le moteur avec l'alimentation en carburant
COUPÉE. Cela permettra de remplir les filtres à huile
avant le démarrage du moteur. Ne pas lancer le mo-
teur pendant plus de 30 secondes.
2. Démarrer le moteur et le laisser tourner au
"RÉGIME DE RALENTI" pendant deux minutes.
Effectuer cette procédure pour garantir
l'alimentation du circuit de graissage en huile et le
remplissage des filtres à huile. Rechercher
d'éventuelles fuites au niveau du filtre à huile.
3. Couper le moteur et attendre au moins dix minutes
que l'huile retourne au carter d'huile.
Illustration 57
Exemple type
4. Retirer la jauge de niveau d'huile pour contrôler le
niveau d'huile. Maintenir le niveau d'huile entre les
repères "MIN (Mini)" et "MAX (Maxi)" de la jauge
de niveau d'huile.
Engine Valve Lash - Inspect/
Adjust
Cet entretien est recommandé par Perkins dans le
cadre du calendrier de graissage et d'entretien
préventif, afin d'aider à obtenir une durée de service
maximale du moteur. L'entretien du jeu des
soupapes est important pour que le moteur soit
conforme.
Cet entretien ne doit être confié qu'à du personnel
qualifié. Voir le Manuel d'atelier ou consulter le
concessionnaire Perkins agréé ou le distributeur Per-
kins pour connaître la méthode complète de réglage
du jeu de soupapes.
L'utilisation de moteurs Perkins avec un jeu de sou-
papes incorrect peut limiter le rendement du moteur
et la durée de service de ses organes.
S'assurer que le moteur ne risque pas d'être mis
en marche pendant cette intervention. Pour éviter
tout risque d'accident, ne pas utiliser le démar-
reur pour faire tourner le volant.
Les pièces chaudes du moteur peuvent provo-
quer des brûlures. Laisser refroidir le moteur suf-
fisamment longtemps avant de mesurer/régler le
jeu des soupapes.
S'assurer que le moteur est arrêté avant de mesurer
le jeu de soupapes. On peut contrôler et régler le jeu
des soupapes lorsque le moteur est chaud ou froid.
Se reporter au cahier Fonctionnement des systèmes,
Essais et réglages, "Engine Valve Lash - Inspect/
Adjust" pour obtenir davantage de renseignements.

Injecteur - Test/remplacement

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Les fuites ou les déversements de carburant sur
des surfaces chaudes ou sur des pièces électri-
ques peuvent provoquer des incendies.
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Pendant le test, on doit porter en permanence
des lunettes de protection. Lorsque l'on teste des
injecteurs, les liquides de contrôle traversent à
haute pression les orifices des pointes d'injec-
teur. À cette pression, les liquides peuvent trans-
percer la peau de l'utilisateur et entraîner de
graves blessures. Toujours garder la pointe d'in-
jecteur à l'écart de l'utilisateur et dans le collec-
teur de carburant et la rallonge.
Chapitre Entretien
Engine Valve Lash - Inspect/Adjust
REMARQUE
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