Réglage (Carburateur Sans Capuchon De Limitation) - Stihl MS 210 Mode D'emploi

11.2.3 Réglage
(carburateur sans
capuchon de limitation)
Réglage standard
(sans compte-tours)
S'il est nécessaire de refaire com-
plètement le réglage du carbura-
teur, il faut tout d'abord procéder au
réglage standard.
– En tournant avec doigté dans le
sens des aiguilles d'une montre,
serrer les deux vis de réglage
(H et L) à fond.
Après cela, procéder au réglage
suivant :
– ouvrir la vis de réglage de
richesse à haut régime (H)
de 1 tour ;
– ouvrir la vis de réglage de
richesse au ralenti (L)
de 1 tour.
Si l'on ne possède pas de compte-
tours, il est interdit d'ajuster la vis de
réglage de richesse à haut régime
(H) au-delà du réglage standard,
c'est-à-dire qu'il ne faut pas appau-
vrir davantage le mélange carburé.
MS 210, 230, 250
Réglage standard
(avec compte-tours)
– Contrôler le filtre à air, le nettoyer/
remplacer si nécessaire.
– Contrôler la tension de la chaîne.
– Faire chauffer le moteur.
– Régler le ralenti.
Réglage du ralenti
– Régler le ralenti avec le compte-
tours. Les régimes indiqués doi-
vent être ajustés avec une plage
de tolérances de +/- 200 tr/mn.
1. En agissant sur la vis de butée
de réglage de régime de ralenti
(LA), régler le régime à
3300 tr/mn.
2. En tournant la vis de réglage de
richesse au ralenti (L) vers la
gauche ou vers la droite, régler
le régime maximal.
Si ce régime est supérieur à
3700 tr/mn, interrompre la procé-
dure de réglage et recommencer
par l'opération 1.
3. En agissant sur la vis de butée
de réglage de régime de ralenti
(LA), ajuster à nouveau le
régime à 3300 tr/mn.
4. En agissant sur la vis de
réglage de richesse au ralenti (L),
ajuster le régime à 2800 tr/mn.
En partant du réglage standard, agir
sur la vis de réglage de richesse à
haut régime (H) pour régler le
régime maximal à :
12500 tr/mn (MS 210)
14000 tr/mn (MS 230, 250)
Si le réglage est trop pauvre, le
moteur risque d'être endommagé
par suite d'un manque de lubrifica-
tion et d'une surchauffe !
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