1
Présenter l'œillet de palier du
protège-main (1) sur le boulon de
palier et passer l'autre extrémité
par-dessus le carter.
Appliquer le levier coudé (2) sur
le boulon de palier.
Enfoncer le protège-main et le
levier coudé sur le boulon de
palier.
1
2
S'assurer que le ressort à
lame (1) est correctement posi-
tionné sur la surface de glisse-
ment (2) de l'œillet de palier.
MS 210, 230, 250
2
Glisser la rondelle.
1
Poser la bride par-dessus le bou-
lon de palier (1) et la repousser
jusqu'à ce qu'elle se trouve dans
la rainure circulaire.
Ensuite, la glisser par-dessus le
boulon de palier (2).
– Assurer la bride avec la rondelle
de sûreté.
– Afin d'assurer la protection anti-
corrosion et d'amortir le « choc
brutal » qui se produit au cours
des premières interventions du
frein de chaîne, humecter le col-
lier de frein avec de l'huile de
chaîne (STIHL-Bioplus),
Accrocher le collier de frein dans
le levier coudé.
2
Faire passer le collier de frein
par-dessus l'embrayage et
l'enfoncer dans le carter.
voir
13.
Accrocher le ressort de traction
dans la fente du levier coudé.
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