Stihl MS 210 Mode D'emploi page 30

Positionner correctement les
segments de compression de
telle sorte que les arcs de cercle
usinés à la coupe des segments
viennent s'appliquer contre la
goupille de calage logée dans la
gorge pour segment de piston.
Enfoncer prudemment le piston
dans le cylindre.
Étant donné le chanfrein du
cylindre, le segment de compres-
sion est comprimé.
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1
2
Ajuster le vilebrequin de telle
sorte que le plus long tourillon de
vilebrequin (1) – vu du côté
échappement (2) du cylindre –
soit tourné vers la droite.
– Enfoncer le piston jusqu'à ce que
les roulements à billes viennent
en appui.
Appliquer un mince cordon de
pâte à joint sur le plan de joint du
carter inférieur de vilebrequin,
voir 13.
Respecter les indications du fabri-
cant.
Poser le carter inférieur de vile-
brequin de telle sorte que la
prise (1) pour pompe à huile se
trouve du côté du plus long tou-
rillon du vilebrequin (2).
Sur la version à démarrage facile,
dévisser l'obturateur, visser la
soupape de décompression et la
serrer à 14 Nm.
Monter le coude de telle sorte
que les surfaces rectilignes coïn-
cident.
Poursuivre l'assemblage dans
l'ordre inverse.
MS 210, 230, 250