Table des Matières
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4.3
Graissage de chaîne
Important !
Avant de démonter la pompe à huile
en cas de dérangements affectant
le graissage de la chaîne, il faut
toujours éliminer les autres causes
de pannes possibles.
Panne
La chaîne ne reçoit pas d'huile de
graissage de chaîne
La machine perd de l'huile de grais-
sage de chaîne
La pompe à huile ne débite pas
suffisamment d'huile
10
Cause
Réservoir d'huile vide
Orifice d'entrée d'huile dans le
guide-chaîne obstrué
Tuyau flexible ou crépine d'aspira-
tion (tamis) obstrué ou tuyau
flexible d'aspiration fendu/arraché
Soupape du réservoir d'huile
obstruée
Flancs de la denture du piston de
pompe et/ou flancs de la denture
de la vis sans fin usés
Manque d'étanchéité de la bague
d'étanchéité
Usure de l'alésage pour piston
dans le carter de pompe
Vis de réglage et/ou surface de
distribution sur le piston de pompe
usée
Usure de l'alésage pour piston
dans le carter de pompe
Remède
Remplir le réservoir d'huile
Nettoyer l'orifice d'entrée d'huile
Laver le tuyau flexible d'aspiration
et la crépine d'aspiration (tamis)
dans un produit de nettoyage
STIHL propre, les remplacer si
nécessaire
Nettoyer/remplacer la soupape
Monter une pompe neuve et/ou une
vis sans fin neuve
Remplacer la bague d'étanchéité
Remplacer le carter de pompe/la
pompe à huile
Remplacer la vis de réglage et/ou
le piston de pompe
Remplacer le carter de pompe/la
pompe à huile
MS 210, 230, 250
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