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Afin de prévenir la décharge des batteries, le
système
de
chauffage/climatisation
fonctionne pas lorsque le système de charge
des batteries est défectueux.
Lorsque le système de climatisation est en
marche, stationner l'autocar à au moins 1,5 m (4
pieds) des autres autocars, de façon à assurer
une ventilation suffisante dans les faisceaux du
condenseur.
Les unités de commande du chauffage et de la
ventilation de la section du conducteur ou des
passagers sont mises en fonction en appuyant
sur le bouton suivant :
De plus, l'unité de commande de la section du
conducteur se met en marche automatiquement
au démarrage du véhicule et fonctionne selon
les derniers réglages enregistrés à l'arrêt du
véhicule.
Le compresseur A/C démarre automatiquement
lorsque
les
deux
suivantes sont satisfaites :
1. La température extérieure est supérieure à
30 °F (-1 °C).
2. La température de la section des passagers a
atteint 7 °F (4 °C) sous le point de consigne.
REMARQUE
Si au démarrage, la température extérieure
est supérieure à 30 °F (-1 °C) et que par la
suite la température extérieure chute, le
compresseur restera en marche jusqu'à une
température extérieure de 15 °F (-9 °C) pour
éviter la condensation d'humidité dans les
vitres.
Chauffage
Ce voyant s'allume lorsque le
chauffage du véhicule est en
22135
fonction.
ne
conditions
nécessaires
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Climatisation
Ce voyant s'allume lorsque la
climatisation du véhicule est en
22134
fonction.
Ventilateur
Le réglage du ventilateur du
conducteur permet six vitesses
différentes. Augmenter la vitesse
du ventilateur en appuyant sur la
22135
portion supérieure du bouton-
poussoir
inférieure pour la réduire.
Recirculation d'air
Appuyer sur ce bouton pour
mettre en marche la recirculation
de
l'air
conducteur et des passagers. Le
témoin lumineux de ce bouton
s'illumine lorsqu'en fonction.
Réglage de la température
Les températures ambiantes de la section du
conducteur et de celle des passagers peuvent
être réglées de façon indépendante.
Réglage de la température -
section du conducteur
La température affichée dans
l'unité de commande CVC de la
section du conducteur correspond
au point de consigne, soit la
température demandée.
Pour ajuster le point de consigne,
appuyer sur les signes positif + et
22132
négatif
pouvant
s'échelonnent de 16 °C à 28 °C
(60 °F à 82 °F).
4-37
et
sur
la
portion
dans
la
section
du
-.
Les
températures
être
sélectionnées
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