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COMMANDES ET INSTRUMENTS
situations de conduite difficiles. Les flèches
affichées de chaque côté du rapport en cours
dans l'écran d'affichage, indiquent le nombre de
rapports disponibles. Ces changements sont
momentanés et la boîte de vitesse continue
d'effectuer automatiquement les changements
de rapport par la suite.
Lorsque la boîte de vitesse est en position D, le
conducteur peut sélectionner la position M sur le
sélecteur de vitesses pour verrouiller la boîte de
vitesses au rapport actuel. Il incombe cependant
au conducteur de s'assurer que le moteur ne se
retrouve pas en surrégime ou en sous-régime.
REMARQUE
Il y a un risque que le moteur se trouve en
surrégime si la boîte de vitesses est
verrouillée et ne peut passer à un rapport
supérieur.
Le
moteur
dommages.
Pour verrouiller la boîte de
vitesses dans le rapport en cours, passer de
la position D à la position M sur le sélecteur
de vitesse. Cette position peut être utilisée
pour les 12 rapports de marche avant. Pour
retourner
au
mode
automatique, sélectionner la position D sur le
sélecteur de vitesses.
Position M
La position M permet au conducteur de
sélectionner manuellement les rapports durant
la conduite et au démarrage. Notez que la boîte
de vitesses ne changera pas automatiquement
de rapport pour s'adapter aux changements de
conditions de conduite.
ATTENTION
Il incombe au conducteur de s'assurer que
le moteur ne se retrouve pas en surrégime
ou en sous-régime.
En
mode
de
fonctionnement
conducteur utilise les touches + et – pour
sélectionner un rapport.
Le nombre de rapports supérieurs et inférieurs
disponibles variera selon les conditions de
conduite. Le rapport actuellement engagé est
affiché de même que les flèches indiquant le
nombre de rapports supérieurs et inférieurs
peut
subir
des
de
fonctionnement
manuel,
le
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
disponibles pour changements manuels selon
les conditions de conduite en cours.
Lors des changements de rapports en mode
manuel, la pédale d'accélération ne devrait pas
être relâchée.
ATTENTION
Démarrer le véhicule avec un rapport trop
grand
cause
une
l'embrayage
et
l'embrayage.
REMARQUE
Le moteur peut caler en cas d'actionnement
de la pédale d'accélérateur alors que le
rapport engagé est trop élevé.
Position R
En mode de marche arrière, la boîte de vitesses
sélectionne par défaut le rapport R2. Le
conducteur
peut
manuellement le rapport R1 à l'aide des touches
+ et –. Lorsque le véhicule est en mouvement, il
est aussi possible de changer entre les rapports
R1 et R2 à l'aide des touches + et –.
usure
excessive
à
peut
endommager
cependant
choisir
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