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COMMANDES ET INTRUMENTS
AFFICHEUR TPMS
AFFICHEUR DU TPMS
L'afficheur du TPMS connaît l'emplacement de
chaque capteur. Il reçoit les lectures de
température et de pression du récepteur du
TPMS, il lit les signaux provenant du véhicule et
effectue les calculs nécessaires afin de générer
les différents affichages.
Lorsque aucune donnée de lecture n'est reçue
pour un pneu ou que les données reçues sont
considérées comme non valides alors la lecture
est affichée par deux tirets «_ _».
L'afficheur du TPMS est conçu initialement pour
définir combien d'essieux et de pneus sont
présents sur le véhicule. Deux configurations
d'essieux/pneus sont présentement disponibles
sur les véhicules Prévost. Ces configurations
sont :
Config 1 : Essieu 1 (avant) deux pneus,
essieu
2
(moteur)
(auxiliaire) 2 pneus.
Config 2 : Essieu 1 (avant) deux pneus,
essieu 2 (moteur) 2 pneus (Super Single),
essieu 3 (auxiliaire) 2 pneus.
L'afficheur du TPMS comprend plusieurs autres
paramètres incluant les niveaux de seuil des
alarmes.
L'alimentation de l'afficheur du TPMS est
coupée dès que la clé du commutateur
d'allumage est mise en position OFF.
4
pneus,
essieu
3
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
FONCTIONNEMENT
Le système surveille tous les pneus (6 ou 8) en
plus du pneu de secours lorsque celui-ci est
présent.
REMARQUE
Certains modèles de véhicules ne sont pas
livrés avec un pneu de secours.
Tel
que
mentionné
configurations
d'essieux/pneus
présentement disponibles sur les véhicules
Prévost. La configuration la plus commune
consiste en 8 pneus au total : 2 pneus sur
l'essieu avant, 4 pneus sur l'essieu moteur et 2
pneus sur l'essieu auxiliaire. Tous les aperçus
d'affichage montrés dans cette section se
réfèrent à cette configuration. La 2
consiste en 6 pneus au total : 2 pneus sur
l'essieu avant, 2 pneus sur l'essieu moteur
(pneus super single) et 2 pneus sur l'essieu
auxiliaire. La configuration d'essieux /pneus est
sélectionnée à l'aide d'un paramètre (Voir le
chapitre Équipement de sécurité et situations
d'urgence pour plus d'information). Lorsque la
configuration à 6 pneus a été sélectionnée, les
pneus de l'essieu moteur apparaissent comme
un pneu large de chaque côté à la place de
deux pneus tel qu'illustré dans ce manuel et
seulement une lecture apparaît de chaque côté
à la place de deux.
DEMARRAGE
Dès que l'on met la clé du commutateur
d'allumage en position ON, l'écran ci-dessous
apparaît sur l'afficheur du TPMS. Deux tirets
sont affichés pour indiquer qu'aucune donnée
de pression n'a été reçue par l'afficheur.
Tel
qu'illustré,
les
apparaissent en remplacement des tirets à
mesure que l'afficheur du TPMS reçoit les
données du récepteur du TPMS.
prendre 1 minute avant que toutes les lectures
précédemment,
deux
sont
e
configuration
lectures
de
pression
Cela peut
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