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7-8 ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET SITUATION D'URGENCE
Démarrage du véhicule après déclenchement
d'une alarme de feu
Le véhicule peut être redémarré après le
déclenchement d'une alarme de feu sans devoir
réinitialiser le système. Voir la séquence du
commutateur d'allumage. Cette procédure ne
réinitialise pas le système, elle commande plutôt
au système multiplex d'ignorer le signal de
sortie du panneau de commande du système
AFSS. Cette fonction ne doit être utilisée qu'en
cas d'urgence où il est nécessaire de redémarrer
le véhicule pour le déplacer dans un endroit
sécuritaire. Elle ne devrait être utilisée qui si la
cause du feu a clairement été identifiée et
corrigée.
Pour redémarrer le véhicule, effectuer la
séquence suivante à l'aide du commutateur
d'allumage en moins de deux (2) secondes:
1.
À partir de la position ON, placer le
commutateur à la position OFF
2. Retourner à la position ON puis démarrer le
moteur (position START).
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
(TPMS)
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION
DES PNEUS (TPMS-OPTIONNEL)
Le véhicule peut être équipé en option du
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS).
Description
Le système inclut les éléments suivants :
• Valves de pneus spéciales;
• Capteur RF à l'intérieur de chaque pneu, fixé à
la valve;
• 3 antennes pour recevoir les signaux RF des
• Un récepteur du TPMS connecté aux antennes
• Un afficheur du TPMS encastré dans le
• Un témoin lumineux «
La partie de la valve de pneu spéciale située à
l'intérieur du pneu est en forme de dôme afin de
permettre la fixation du capteur.
Les capteurs fournissent en continu des lectures
de la pression et de la température à l'intérieur
du pneu.
La durée de vie normale de la pile est de 5 ans.
La durée restante est affichée en tant que
pourcentage sur l'afficheur TPMS.
REMARQUE
Il est recommandé de vérifier la durée de vie
restante de la pile lors du changement des
pneus de façon à remplacer les capteurs en
même temps si ceux-ci doivent être remplacés
avant le prochain changement de pneus.
La vis fixant le capteur à la valve ne peut être
utilisée qu'une seule fois parce que ses filets
sont enduits de poudre afin de verrouiller en
place le capteur et d'éviter le desserrage.
Le témoin lumineux «
des témoins lumineux s'allume pendant 3
secondes lorsque la clé du commutateur
d'allumage est mise en position ON pour vérifier
le fonctionnement de l'afficheur et afin de
confirmer la communication entre l'afficheur et
le CECM du système multiplex.
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
capteurs (une dans le compartiment du pneu
de secours avant, une au-dessus des roues
gauches arrière et une au-dessus des roues
droites arrière);
et situé dans le compartiment électrique
avant, au-dessus du CECM;
panneau de commande gauche du tableau de
bord;
panneau des témoins lumineux.
PNEU À PLAT
» du
PNEU À PLAT
» du panneau
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