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REMARQUE: Il est possible d'installer
un adaptateur de tuyau à branchement
rapide (N/P 295 500 473). Il n'est pas né-
cessaire d'utiliser un pince-boyau pour
faire le rinçage des moteurs.
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F07E01Y
TYPIQUE
1. Adaptateur de tuyau
2. Adaptateur de tuyau à branchement rapide
(facultatif)
3. Boyau d'arrosage
Rinçage
Pour rincer les systèmes de refroidis-
sement d'échappement, démarrer les
moteurs, puis ouvrir aussitôt le robinet
d'eau.
AVERTISSEMENT
Il est possible que certains compo-
sants à l'intérieur du compartiment
moteur soient très chauds. Un con-
tact direct peut provoquer des brû-
lures. Ne toucher à aucune pièce
électrique et se tenir loin des turbi-
nes lorsque les moteurs tournent.
ATTENTION: Ne jamais rincer un mo-
teur chaud. Toujours démarrer les
moteurs avant d'ouvrir le robinet.
Ouvrir le robinet aussitôt les mo-
teurs démarrés pour en empêcher la
surchauffe.
Laisser tourner les moteurs environ
20 secondes à un ralenti accéléré en-
tre 4000 et 5000 tr/mn.
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ATTENTION: Quand le bateau est
hors de l'eau, ne jamais laisser les mo-
teurs tourner sans que les systèmes
de refroidissement d'échappement
soient alimentés en eau.
S'assurer que l'eau s'écoule par la sor-
tie d'échappement lors du rinçage. Si
ce n'est pas le cas, consulter un con-
cessionnaire autorisé de bateaux sport
Sea-Doo pour l'entretien.
ATTENTION: Quand le bateau est
hors de l'eau, ne jamais laisser tour-
ner les moteurs plus de 5 minutes car
les anneaux d'étanchéité d'arbre de
transmission ne sont pas refroidis.
Fermer le robinet du boyau d'arrosage
d'abord puis arrêter les moteurs.
ATTENTION: Fermer le robinet du
boyau d'arrosage avant d'arrêter les
moteurs.
Laisser tous les compartiments
ouverts afin qu'ils puissent sécher à
l'air libre.
Traitement anticorrosion
Pour empêcher la corrosion, vaporiser
un produit anticorrosion (résistant à l'eau
salée) comme le lubrifiant Bombardier
Lube
ou un produit équivalent sur les
MC
pièces métalliques du compartiment
moteur.
REMARQUE: Vaporiser du lubrifiant
Bombardier Lube sur les moteurs lors-
qu'on remise le bateau quelques jours
ou pour une période prolongée.
Appliquer de la graisse diélectrique (ré-
sistante à l'eau salée) sur les bornes
de la batterie, de même que sur les
raccords électriques des câbles.
ATTENTION: Ne pas laisser de chif-
fons ni d'outils dans le compartiment
moteur ou dans la cale.
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