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NE PAS utiliser votre bateau
sans avoir effectuer les
vérifications suivantes:
Chaque journée sur l'eau
✔
VÉRIFICATION
Assurez-vous que vos passagers,
tout comme vous, savent où se
situent les sorties d'Échappement
sur le bateau.
Dites à tous vos passagers quels
sont les symptômes de
l'empoisonnement au CO et à
quels endroits le CO peut
s'accumuler.
Au quai ou ancré avec un autre
bateau, gardez à l'esprit les
émanations provenant de l'autre
embarcation.
Assurez-vous que l'eau s'écoule de
la sortie d'échappement lorsque le
ou les moteurs fonctionnent.
Portez attention à tout changement
sonore au niveau de
l'échappement, un changement
pourrait indiquer une défaillance
d'un composant du système
d'échappement.
Vérifiez le fonctionnement du
détecteur CO en appuyant le
bouton d'essai.
Détecteur de CO
Il est fortement recommandé d'avoir
des détecteurs de CO à bord des em-
barcations qui ont des abris de toile ou
des cabines. Vous pouvez vous les
procurer chez votre concessionnaire.
Ils doivent être installés et calibrés par
des professionnels.
REMARQUE: Un détecteur de CO ne
détecte pas les émanations d'essence.
Un détecteur d'émanations d'essence
ne détecte pas l'accumulation de CO.
Interrupteur d'arrêt et
cordon de sécurité
Lorsqu'attaché au conducteur, ce dis-
positif de sécurité coupe le moteur si le
conducteur tombe du poste de com-
mande.
Le système DESS comporte une borne,
un capuchon, un cordon et une attache.
L'attache doit être bien fixée au VFI du
conducteur ou à ses vêtements au ni-
veau du bras ou de la jambe. La fixer à
un endroit où elle ne peut s'emmêler et
sur quelque chose qui suit le conduc-
teur quand il quitte le poste de comman-
de. Si le moteur s'éteint parce que le
cordon a été débranché, il faut rebran-
cher le cordon pour pouvoir redémarrer.
F13H0PY
TYPIQUE — INTERRUPTEUR D'ARRÊT ET
CORDON DE SÉCURITÉ
1. Attache
2. Cordon
AVERTISSEMENT
On recommande de toujours instal-
ler le cordon de sécurité lorsqu'on
utilise l'embarcation. S'assurer que
rien n'empêche le bon fonctionne-
ment de l'interrupteur d'arrêt. Ne
pas modifier ou retirer l'interrupteur
ni le modifier. Une bonne utilisation
de l'interrupteur permet d'éviter que
le bateau se mette en route sans son
conducteur, ce qui pourrait causer
de graves blessures ou le décès.
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