Mise en marche et arrêt
4.
Contrôlez le point de consigne d'eau glacée et
ajustez-le si nécessaire dans le menu Réglages du
refroidisseur.
5.
Selon les besoins, réajustez le point de consigne de
limite de courant dans le menu Points de consigne
du refroidisseur.
6.
Appuyez sur AUTO.
Le panneau de commande vérifi e également
la température de l'enroulement du moteur de
compresseur, et un démarrage est déclenché après
un délai d'anti-court cycle minimum si la température
de l'enroulement est inférieure à 265°F (129,4°C). Le
relais de la pompe à eau glacée est activé et le débit
d'eau d'évaporateur est détecté. Ensuite, le tableau de
commande vérifi e la température de l'eau en sortie de
l'évaporateur et la compare au point de consigne d'eau
glacée. Si la différence entre ces valeurs est inférieure au
point de consigne de différentiel de démarrage, aucun
refroidissement n'est nécessaire.
Si le tableau de commande détermine que la différence
entre la température de l'eau en sortie de l'évaporateur
et le point de consigne d'eau glacée excède le point de
consigne de différentiel de démarrage, l'unité passe en
mode de prédémarrage et la pompe à huile ainsi que
la pompe de fl uide frigorigène et la pompe à eau du
condenseur sont mises en marche. Si le débit d'eau
n'est pas établi initialement dans un délai de 4 minutes
et 15 secondes au cours de l'activation du relais de la
pompe du condenseur, un diagnostic de réinitialisation
automatique « Débit d'eau condenseur en retard » sera
généré, provoquant l'arrêt du mode de pré-démarrage et la
désactivation du relais de la pompe à eau du condenseur.
Le diagnostic sera automatiquement remis à zéro si
l'écoulement d'eau est rétabli à un moment ultérieur.
Remarque : ce diagnostic n'est pas réinitialisé
automatiquement si le Tracer AdaptiView est
sous le contrôle de la pompe du condenseur
par le biais de son relais puisque celui-ci est
désactivé au moment du diagnostic. Il peut
toutefois être remis à zéro et permettre le
fonctionnement normal du refroidisseur si
la pompe était contrôlée depuis une source
externe.
Lorsqu'il reste moins de 5 secondes au niveau de l'anti-
court cycle, le test de prédémarrage du démarreur est
effectué sur les modèles étoile-triangle. Si des incidents
sont détectés, le compresseur de l'unité n'est pas mis
en marche et un diagnostic est généré. Si le moteur
du compresseur démarre et accélère normalement,
l'indication En marche s'affi che. Si le système de purge
est réglé sur AUTO, la purge débute et durera pendant
tout le cycle de fonctionnement du refroidisseur.
Remarque : si une condition de diagnostic à
réinitialisation manuelle est détectée
pendant le démarrage, le fonctionnement de
l'unité sera verrouillé et une réinitialisation
manuelle sera nécessaire avant la reprise
de la séquence de démarrage. Si la
condition de défaut n'est pas supprimée, le
panneau de commandes n'autorisera pas le
redémarrage.
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Lorsque la demande de refroidissement est satisfaite,
le tableau de commande déclenche un signal d'arrêt.
Les aubes directrices d'entrée se ferment pendant 50
secondes, le compresseur s'arrête et l'unité passe en
mode post-lubrifi cation pendant 3 minutes. La pompe
d'évaporateur peut continuer de fonctionner pendant la
durée défi nie au moyen de l'interface Tracer AdaptiView.
Une fois le cycle de post-lubrifi cation terminé, l'unité
repasse au mode Auto.
Arrêt quotidien de l'unité
Remarque : consultez la séquence de démarrage/
fonctionnement/arrêt dans la section
Fonctionnement.
1.
Appuyez sur ARRÊT.
2.
Une fois les pompes à eau et du compresseur
arrêtées, l'opérateur peut mettre en position
d'arrêt les contacteurs des pompes ou ouvrir les
disjoncteurs des pompes.
Mise à l'arrêt saisonnière
REMARQUE
Fonctionnement du réchauffeur de carter
d'huile !
Le sectionneur d'alimentation de commande doit
rester fermer afi n de permettre le fonctionnement
du réchauffeur de carter d'huile. Ne pas respecter
cette condition entraîne la condensation du fl uide
frigorigène dans la pompe à huile.
1.
Ouvrez tous les sectionneurs à l'exception du
sectionneur de l'alimentation principale.
2.
Purgez la tuyauterie du condenseur et la tour de
refroidissement, le cas échéant. Rincez à l'eau
propre.
3.
Retirer les bouchons de vidange et d'évent des
collecteurs du condenseur pour vidanger le
condenseur. Séchez le faisceau à l'air pour éliminer
l'eau résiduelle.
4.
Une fois l'unité sécurisée pour la saison, des
techniciens d'entretien Trane qualifi és doivent
effectuer les procédures d'entretien décrites dans
la partie Entretien annuel de la section Entretien
périodique du manuel.
Remarque : pendant les périodes d'arrêt prolongées,
n'oubliez pas de faire fonctionner le
purgeur pendant 2 heures toutes les deux
semaines. Cela évitera l'accumulation d'air
et d'incondensables dans l'unité. Pour
démarrer la purge, placez le mode purge sur
marche (ON) dans le menu Réglages purge
de l'unité. N'oubliez pas de faire passer le
mode purge sur Adaptatif après le délai de
fonctionnement de 2 heures.
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