Table des Matières
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Entretien
Remarque : pour éliminer les dépôts de tartre,
la méthode chimique est préférable.
N'hésitez pas à consulter un spécialiste
du recyclage des produits chimiques dans
votre région (une société bien au fait des
minéraux présents dans l'eau distribuée
localement) pour une solution de nettoyage
recommandée adaptée au travail.
10. Paliers de moteur : si le moteur est arrêté pendant
une période prolongée, les paliers peuvent se
déformer, d'où d'éventuels problèmes nécessitant
leur remplacement ultérieurement. Une fois tous
les six mois, la pompe à huile du refroidisseur doit
être mise en marche et le moteur du compresseur
doit être démarré manuellement pour faire tourner
l'arbre. Confi ez cette tâche à une société d'entretien
qualifi ée. Si un moteur de compresseur ne peut
être démarré manuellement, une société d'entretien
qualifi ée doit faire tourner l'arbre manuellement.
11. Faites réaliser une première analyse d'huile après six
mois de stockage, puis une fois par an par la suite.
Si aucune dégradation de l'huile n'est constatée, il
est inutile de la remplacer. En cas de dégradation
avérée, remplacez l'huile.
12. Si l'unité est stockée pendant une période
supérieure à cinq années et si l'entreposage risque
d'être indéfi ni, l'unité doit faire l'objet d'un contrôle
d'étanchéité tous les cinq ans à partir de la date de
début du stockage.
13. Lorsque l'unité doit être remise en service, il faut
faire appel à une société d'entretien qualifi ée pour
réaliser toutes les activités associées à la mise en
route d'un refroidisseur neuf.
Charge de fl uide frigorigène
AVERTISSEMENT
Contient du fl uide frigorigène !
Le système contient de l'huile et du fl uide frigorigène,
et peut être sous une pression positive. Avant d'ouvrir le
circuit, récupérer le fl uide frigorigène pour éliminer toute
pression dans le circuit. Consultez la plaque signalétique
de l'unité pour connaître le type de fl uide frigorigène
employé. Utilisez uniquement des fl uides frigorigènes,
substituts et additifs agréés. Tout manquement à
l'obligation de respecter les procédures applicables et
la non-utilisation des fl uides frigorigènes, substituts ou
additifs autres que ceux préconisés peuvent avoir pour
conséquence un accident corporel grave ou mortel, ou
des dommages matériels.
Remarque
Dommages matériels !
Le mélange de fl uides frigorigènes ou d'huiles peut
endommager l'équipement, y compris les roulements,
l'introduction d'acides dans le refroidisseur ou la
purge continue dans les applications à haute pression
/ température ambiante élevée. Les refroidisseurs
CenTraVac sont fabriqués avec différents systèmes
de fl uide frigorigène/ huile : les refroidisseurs R-123
utilisant OIL00022 et les refroidisseurs R-514A utilisant
OIL00334 / OIL00335. Vérifi ez que le fl uide frigorigène
et l'huile appropriés pour votre refroidisseur et ne
mélangez PAS les fl uides frigorigènes ou les huiles !
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Le procédure de remplissage des refroidisseurs
centrifuges Trane avec du fl uide frigorigène est la
suivante :
1.
En cas de présence d'eau dans les tubes, cassez
le vide de la machine avec de la vapeur de fl uide
frigorigène, ou faites circuler l'eau dans le circuit
pour éviter une détérioration des tubes.
2.
Utilisez systématiquement des fl exibles compatibles
avec le fl uide frigorigène ou des tubes en cuivre
avec des raccords auto-obturants ou des vannes
d'arrêt.
3.
Transférez le fl uide frigorigène en utilisant l'une
des méthodes suivantes (indiquée par ordre de
préférence) :
a.
Unité de recyclage et de récupération de fl uide
frigorigène basse pression approuvée par Trane.
b. Différentiel de pression disponible.
c.
Gravité. (Utilisez une tuyauterie d'évent de
retour vers les bouteilles de fl uide frigorigène
pour égaliser les pressions.)
4.
N'utilisez pas d'azote déshydraté pour introduire le
fl uide frigorigène dans le refroidisseur, une pratique
qui était courante par le passé. Cela contaminera la
charge et nécessitera une purge excessive, d'où des
émissions inutiles de fl uide frigorigène.
5.
Pesez la charge appropriée.
6.
Utilisez l'unité de récupération et de recyclage ou
la pompe à vide pour tirer au vide les fl exibles.
Déchargez à l'extérieur.
7.
Si le fl uide frigorigène est livré dans de nouvelles
bouteilles consignées, reportez-vous au bulletin de
service général CVHE-SB-48B pour en savoir plus sur
les bouteilles consignées. Ce bulletin de service est
disponible auprès du bureau Trane le plus proche.
Selon l'utilisation du refroidisseur, contactez une société
d'entretien qualifi ée et déterminez conjointement
un programme approprié de contrôle exhaustif de
l'unité afi n de vérifi er l'état du compresseur et de ses
composants internes.
Remarque : si votre refroidisseur est assorti d'une
garantie étendue Trane, les conditions de
ladite garantie peuvent subordonner sa
validité au respect des procédures présentées
dans la section Entretien périodique de
ce manuel. Les conditions peuvent aussi
exiger que le refroidisseur soit inspecté par
un agent agréé par Trane tous les 4 ans ou
toutes les 40 000 heures de fonctionnement
si cette limite est atteinte en premier. Cette
inspection inclura, au minimum, un examen
des listes de contrôle annuel et des journaux
de fonctionnement quotidiens, ainsi que
l'exécution d'un contrôle d'étanchéité et
une inspection générale du refroidisseur.
Le propriétaire a l'obligation de suivre les
recommandations formulées à l'issue de
l'inspection, à ses propres frais.
Raccords de récupération et de recyclage
Pour faciliter la récupération et le remplacement du
fl uide frigorigène, les unités de conception récente
disposent d'un raccord vapeur 3/4 po avec une vanne
d'arrêt côté aspiration du refroidisseur et d'un raccord
liquide 3/4 po avec vanne d'arrêt au bas de la calandre
de l'évaporateur (voir les instructions de manipulation
des fl uides frigorigènes).
TCVHE-SVX04E-FR
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