Table des Matières
Publicité
72
Chapitre Entretien
Équipement mené - Contrôle
Circuit sous pression: Le liquide de refroidisse-
ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de dévisser le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement, couper le moteur et at-
tendre que les pièces du circuit de refroidisse-
ment aient refroidi. Dévisser ensuite lentement le
bouchon de remplissage du circuit de refroidis-
sement pour détendre la pression.
REMARQUE
Réaliser les entretiens ou les réparations du circuit
de refroidissement du moteur en prenant soin de vé-
rifier que le moteur se trouve sur un sol horizontal. Il
sera ainsi possible de réaliser un contrôle précis du
niveau de liquide de refroidissement. Cela évitera
également le risque d'introduction de poches d'air
dans le circuit de liquide de refroidissement.
1. Desserrer lentement le bouchon de remplissage
du circuit de refroidissement pour décharger la
pression. Retirer le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement.
Nota: Toujours évacuer les liquides vidangés
conformément aux réglementations locales.
2. Si nécessaire, vidanger un peu de liquide de
refroidissement du circuit de refroidissement dans
un récipient adéquat afin de pouvoir ajouter
l'additif.
3. Ajouter la quantité appropriée d'additif. Pour toute
précision sur la spécification des besoins en
additif, se référer au Guide d'utilisation et
d'entretien Contenances et recommandations, ""
4. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement et vérifier l'état du joint statique. Si
le joint statique est endommagé, jeter l'ancien
bouchon de remplissage et monter un bouchon de
remplissage neuf. Si le joint statique n'est pas
endommagé, effectuer un test de pression du
bouchon de remplissage au moyen d'une pompe
de pressurisation adaptée. La pression correcte
est gravée sur la face du bouchon de remplissage.
Si le bouchon de remplissage ne maintient pas la
pression correcte, monter un bouchon de
remplissage neuf.
Équipement mené - Contrôle
Se référer aux spécifications du constructeur
d'origine pour obtenir davantage de renseignements
sur les recommandations d'entretien suivantes de
l'équipement mené:
• Contrôle
• Réglage
• Graissage
• Autres recommandations d'entretien
Effectuer tout entretien sur l'équipement mené
recommandé par le constructeur d'origine.
Moteur - Nettoyage
Des hautes tensions peuvent entraîner des bles-
sures ou la mort.
L'humidité peut créer des chemins de conducti-
vité électrique.
S'assurer que le circuit électrique est COUPÉ.
Verrouiller les commandes de démarrage et éti-
queter les commandes avec une pancarte " " NE
PAS UTILISER" " .
REMARQUE
Les accumulations de graisse et d'huile sur un mo-
teur constituent un risque d'incendie. Veiller à la pro-
preté du moteur. Enlever les débris et nettoyer les
éclaboussures de liquide chaque fois qu'une quantité
importante s'accumule sur le moteur.
SFBU7992-06
i02227077
i07893468
Publicité
Table des Matières
