Table des Matières
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Sécurité
Risques d'écrasement et de coupure
Le branchement incorrect des câbles volants peut
provoquer une explosion qui peut entraîner des
blessures. Se référer à la section Utilisation du
présent guide pour connaître les instructions
spécifiques.
Ne pas charger une batterie gelée. Ceci risque de
provoquer une explosion.
Les batteries doivent être maintenues propres. Les
couvercles (selon l'équipement) doivent être
maintenus sur les éléments. Utiliser les câbles, les
connexions et les couvercles de coffre de batterie
conseillés lorsque le moteur tourne.
Extincteur
S'assurer qu'un extincteur est disponible. Se
familiariser avec le fonctionnement de l'extincteur.
Examiner l'extincteur et l'entretenir régulièrement.
Respecter les recommandations figurant sur la
plaque d'instructions.
Éther
L'éther est inflammable et toxique.
Ne pas fumer lors du remplacement d'une cartouche
d'éther ou pendant la pulvérisation d'éther.
Ne pas ranger de cartouches d'éther dans des lieux
habités ou dans le compartiment moteur. Ne pas
ranger de cartouches d'éther dans des endroits
directement exposés au soleil ou à des températures
supérieures à 49° C (120° F). Maintenir les
cartouches d'éther à l'écart des flammes ou des
sources d'étincelles.
Conduites, canalisations et
flexibles
Ne pas plier de canalisations haute pression. Ne pas
donner de chocs aux canalisations haute pression.
Ne pas monter une canalisation tordue ou
endommagée. Ne pas attacher d'autres éléments sur
les canalisations haute pression.
Réparer toute canalisation desserrée ou
endommagée. Les fuites peuvent provoquer des
incendies. Pour obtenir des renseignements sur les
réparations ou les pièces de rechange, consulter le
concessionnaire Perkins ou le distributeur Perkins.
Contrôler soigneusement les conduites, les
canalisations et les flexibles. Ne pas rechercher les
fuites à main nue. Utiliser une planchette ou un
carton pour vérifier s'il y a des fuites. Serrer tous les
raccords au couple recommandé.
Remplacer les pièces si l'une des conditions
suivantes se présente:
• Les raccords d'extrémité sont endommagés ou
présentent des fuites.
• Les revêtements extérieurs sont éraillés ou
coupés.
• Les câbles sont dénudés.
• Revêtements extérieurs boursouflés.
• Les parties souples des canalisations sont vrillées.
• Gaine de protection incrustée dans les
revêtements extérieurs.
• Les raccords d'extrémité sont déboîtés.
S'assurer que les colliers, les protections et les
écrans thermiques sont tous montés correctement.
Au cours du fonctionnement du moteur, une pose
correcte permet d'éviter des vibrations, un frottement
contre d'autres pièces et une chaleur excessive.
Risques d'écrasement et de
coupure
Étayer correctement la pièce lorsque l'on travaille en
dessous.
Sauf indication contraire, ne jamais tenter d'effectuer
des réglages lorsque le moteur est en marche.
Se tenir à l'écart de toutes les pièces en rotation et
des pièces mobiles. Maintenir les protections en
place jusqu'au moment d'effectuer l'entretien. Une
fois l'entretien terminé, remonter les protections.
Garder les objets à l'écart des pales du ventilateur
quand il tourne. Tout objet qui tombe sur les pales du
ventilateur sera sectionné ou projeté avec violence.
Lorsque l'on frappe sur des objets, porter des
lunettes de sécurité pour éviter des blessures aux
yeux.
Des éclats ou d'autres débris peuvent être projetés
lorsque l'on frappe sur des objets. Avant de frapper
sur les objets, veiller à ce que personne ne risque
d'être blessé par la projection de débris.
Avant le démarrage du moteur
REMARQUE
Lors de la mise en marche initiale d'un moteur neuf
ou rénové, ou de la remise en marche d'un moteur
qui vient d'être entretenu, prévoir un moyen de cou-
per le moteur au cas où il s'emballerait. Pour cela, on
peut couper l'arrivée d'air et/ou l'alimentation en car-
burant du moteur.
SFBU7992-06
i02227091
i06059774
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