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N° de code de
ABS_18
défaillance
ABS_46
Ordre Elément/organes et cause probable
1
Etat de pose des roulements de roue, de
l'arbre, du logement de capteur et du rotor
de capteur.
2
Corps étrangers à l'intérieur du logement
de capteur.
3
Rotor de capteur défectueux.
N° de code de
ABS_21
défaillance
Ordre Elément/organes et cause probable
1
Circuit ouvert ou court-circuit dans le cir-
cuit du solénoïde.
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Impulsions manquantes détectées sur le signal de
Symptôme
capteur de roue arrière.
Tâche de vérification ou de mainte-
nance
Vérifier si les éléments ne présentent
pas de mauvaises connexions, de
déformations ou de plis.
Se reporter à "VERIFICATION DE
LA ROUE ARRIERE" au 4-24.
Vérifier la présence de corps étran-
gers à l'intérieur du logement de cap-
teur et la surface du rotor de capteur,
comme des particules de métal. Net-
toyer le logement de capteur et le
rotor de capteur si nécessaire.
Se reporter à "ENTRETIEN DU
CAPTEUR DE ROUE ARRIERE
ET DU CAPTEUR ROTATIF" au 4-
25.
• Nettoyer les dommages à la surface
du rotor de capteur.
• En cas de dommages visibles, rem-
placer le rotor de capteur.
Le circuit du solénoïde de modulateur de pression
Symptôme
présente une ouverture ou une coupure.
Tâche de vérification ou de mainte-
nance
Remplacer le modulateur de pression
équipé.
8-158
Méthode de con-
firmation de
rétablissement
• Tourner le con-
tacteur à clé en
position "ON",
et vérifier si le
témoin d'alerte
du système
ABS s'allume
pendant 2
secondes puis
s'éteint.
• Effectuer un
essai à une
vitesse cons-
tante de 30 km/
h et vérifier si
le témoin
d'alerte de sys-
tème ABS ne
s'allume pas.
Méthode de con-
firmation de
rétablissement
• Tourner le con-
tacteur à clé en
position "ON",
et vérifier si le
témoin d'alerte
du système
ABS s'allume
pendant 2
secondes puis
s'éteint.
• Effectuer le test
de fonctionne-
ment du modu-
lateur de
pression n° 1 et
vérifier si le
modulateur de
pression fonc-
tionne normale-
ment.
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Chapitres
