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FCA16620
Manipuler les composants électriques avec soin
et veiller à ne pas leur faire subir de gros chocs.
FCA16630
Les composants électriques sont très fragiles et
peuvent être endommagés par l'électricité stati-
que. Par conséquent, ne jamais toucher les bor-
nes et veiller à tenir les contacts propres.
N.B.
Lors de la réinitialisation de l'ECU en tournant le
contacteur à clé en position "OFF", veiller à atten-
dre environ 5 secondes avant de remettre le contac-
teur à clé en position "ON".
Vérification du circuit électrique
N.B.
Avant de vérifier le circuit électrique, s'assurer que
la tension de la batterie est d'au moins 12 V.
PROCEDURES D'ENTRETIEN DE BASE
FCA14371
Ne jamais insérer les pointes du multimètre dans
les fentes de borne du coupleur. Toujours insérer
les pointes à l'extrémité opposée "a" du cou-
pleur, en veillant à ne pas desserrer ni endom-
mager les fils.
FCA16640
Pour les coupleurs étanches, ne jamais insérer
les pointes du multimètre directement dans le
coupleur. Lors de vérifications à l'aide d'un cou-
pleur étanche, utiliser un faisceau de test spécifi-
que ou un faisceau de test du commerce adapté.
Vérification des connexions
Rechercher d'éventuelles traces de taches, rouille,
humidité, etc. au niveau des fils, coupleurs et con-
necteurs.
1. Débrancher:
• Fil
• Coupleur
• Connecteur
1-30
a
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Chapitres
