ATTENTION ! (suite)
N'utilisez jamais une batterie endommagée - Risque d'explosion! Remplacez
immédiatement la batterie endommagée.
Avertissement !
Vous ne devez déconnecter la batterie que lorsque le contact est coupé car
l'installation électrique (composants électroniques) du véhicule pourrait être
endommagée. Commencez par débrancher le pôle négatif (-) avant de déconnecter
la batterie du réseau de bord. Puis débranchez le pôle positif (+) seulement ensuite.
Lorsque vous reconnectez la batterie, branchez d'abord le pôle positif (+) et puis
le pôle négatif (-). Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis - Ceux-ci pour-
raient prendre feu.
Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec la carrosserie, cela
pourrait endommager la peinture.
Pour protéger la batterie des rayons ultraviolets, ne pas exposer celle-ci à la
lumière directe du jour.
Pour préserver l'environnement
Une batterie usée entre dans la catégorie des déchets nuisibles pour l'environne-
ment - Adressez-vous à un spécialiste afin de pouvoir vous en débarrasser comme
il convient.
Nota
Observez également les nota après le branchement de la batterie page 145.
Batterie avec un indicateur bicolore
Utilisation
Sécurité
Fig. 127 Batterie: Affichage
Conduite
Un indicateur pour le niveau d'électrolyte, le soi-disant oeil magique, se trouve sur
le dessus de la batterie
fig.
127. La couleur de celui-ci change en fonction du
niveau de l'électrolyte dans la batterie.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi vous
devez tapoter prudemment sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle.
Couleur noire - Le niveau d'électrolyte est correct.
Incolore ou coloration jaune clair - Niveau d'électrolyte insuffisant, la batterie
doit être remplacée.
Les batteries de plus de 5 ans doivent être remplacées. Nous recommandons de
faire effectuer le contrôle ou le remplacement de la batterie par un spécialiste.
Avertissement !
Si le véhicule reste immobilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, la batterie se
décharge car quelques consommateurs de courant fonctionnent même au repos
(par ex. les calculateurs). Vous pouvez éviter le déchargement de la batterie en
débranchant le pôle négatif ou en la rechargeant de façon continue avec un très
faible courant de charge. Veuillez tenir compte des remarques concernant les
travaux sur la batterie
sous « Opérations sur la batterie », page 142.
Nota
Les batteries avec indicateur bicolore, qui sont montées départ usine, sont iden-
tifiées par un code, qui commence toujours par 5K0. Une désignation complète peut
par ex. prendre la forme suivante : 5K0 915 105 D.
Les batteries de rechange avec indicateur bicolore acquises parmi les acces-
soires d'origine Škoda, sont identifiées par le code 000 915 105 Dx, le « x » repré-
sentant une variable. Une désignation complète peut par ex. prendre la forme
suivante : 000 915 105 DB.
Batterie avec un indicateur tricolore
Un indicateur pour le niveau d'électrolyte et le niveau de charge, le soi-disant oeil
magique, se trouve sur le dessus de la batterie
change en fonction du niveau de charge et du niveau de l'électrolyte dans la
batterie.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi vous
devez tapoter prudemment sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle.
Couleur verte - la batterie est suffisamment chargée.
Coloration foncée - la batterie doit être rechargée.
Indications pour l'utilisation
En cas de panne
Contrôles et mises à niveau
fig.
127. La couleur de celui-ci
Caractéristiques techni-
ques
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