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Service Manuel de Réparation OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Edition 02.04 Lettres repè- re moteur Service après-vente. Information Technique Printed in Czech Republic S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Récapitulatif des suppléments - Manuel de Réparation OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Edition 02.04 Supplé- Edition Thème Numéro de l'article ment 02.04 Edition de base S00.5705.00.40 Edition 02.04 Récapitulatif des suppléments apportés S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Récapitulatif des suppléments apportés Edition 02.04 S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Table des matières 00 – Données techniques Données techniques ................... 00-1 page - Numéro du moteur ..................00-1 page - Caractéristiques du moteur ................00-1 page 01 – Autodiagnostic Autodiagnostic, mesures de sécurité, regles de propreté, remarques ....
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW - Systeme de lubrification - Aperçu du montage ..........17-1 page - Dépose et pose de la tubulure de versement d'huile ..........17-1 page - Désassembler et assembler la tubulure de versement d'huile .........
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 26 – Systeme d'échappement Dépose et pose des pieces de l'échappement ..........26-1 page - Collecteur d'échappement, tuyau d'échappement avant avec catalyseur et pieces amovibles ....................26-1 page - Silencieux avec suspensions ................ 26-1 page - Remplacement des silencieux avant et arriere ...........
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Table des matières Edition 02.04 S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 00 – Données techniques 00-1 Données techniques Numéro du moteur Le numéro du moteur (« Lettres d'identification du moteur » et « numéro d'ordre ») se trouve sur la face avant du bloc-cylindres, côté boîte de vitesses, en des- sous du boîtier du régulateur de liquide de refroidisse-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 01 – Autodiagnostic 01-1 Autodiagnostic, mesures de sécurité, regles de pro- preté, remarques Autodiagnostic Ce Gr. Rép a été supprimé Il faut donc utiliser « Autodiagnostic du véhicule », « Mesures techniques » et « Recherche des défauts »...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Regles de propreté en travaillant sur le systeme d'alimentation en carburant Les cinq regles de propreté suivantes doivent etre soi- gneusement observées lorsqu'il faut travailler sur le sys- teme d'alimentation/l'injection: ♦ Bien nettoyer les raccords et tout autour avant de les desserrer.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Remarques générales concernant l'in- jection Réparer l'allumage ⇒ Chap. 28-1 ♦ L'appareil de commande du moteur est équipé d'un autodiagnostic. Interroger la mémoire de défauts avant les réparations ainsi que pour des recherches de défauts. Il faut également contrôler les Durits de dépression et les raccords (air parasite).
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Remarques complémentaires concer- nant les travaux de montage sur climati- seur Attention! Il est interdit d'ouvrir le circuit de frigorigene du climatiseur. Remarque Pour éviter que le condensateur ainsi que les conduites de frigorigene et les Durits ne soient endommagées, il faut veiller a ce que les conduites et les Durits ne soient pas distendues, pliées ou tordues.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 10 – Déposer et poser le moteur 10-1 Déposer et poser le mo- teur Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires ♦ Dispositif de suspension -MP 9-201- ♦ Grue d'atelier, par ex. -V.A.G 1202 A- ♦...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Ouvrir le bouchon du vase d'expansion de liquide de refroidissement. – Déposer les panneaux d'insonorisation ⇒ Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rép. 50. – Débrancher le connecteur du transmetteur de tempé- rature du liquide de refroidissement - sortie radiateur - -G83-.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Dévisser l'appui oscillant -fleches-. – Dévisser la commande de passage des vitesses de la boîte de vitesses: ⇒ Boîte de vitesses 0AF ; Gr. de rép. 34. – Déposer le cylindre récepteur: ⇒ Boîte de vitesses 0AF ;...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Dévisser le support du réservoir a charbon actif du pa- lier de moteur -fleches-. – Dévisser le réservoir de liquide de refroidissement et le mettre de côté. (Les Durits restent raccordées.) – Retirer les vis de fixation -A-, -B- et -C- pour logement sur le côté...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Remarque ♦ Remplacer lors du montage les vis et les écrous auto- bloquants. ♦ Remplacer les vis serrées selon un angle de rotation prescrit, les bagues d'étanchéité et les joints. ♦ Remonter exactement au meme endroit lors de l'ins- tallation tous les serre-câbles.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Repousser légerement les douilles pour les vis de maintien afin de pouvoir installer plus facilement l'al- ternateur. – Poser l'alternateur triphasé ⇒ Installation électrique ; Gr. de rép. 27. – Poser la courroie poly-V ⇒ Chapitre 13-1.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Fig. 2: Fixation de la boîte de vitesses A - 40 Nm + 90° (1/4 de tour) - remplacer B - 60 Nm + 90° (1/4 de tour) - remplacer Fig. 3: Appui oscillant A - 40 Nm + 90°...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser le moteur Edition 02.04 10-1 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 13 – Embiellage (équipage mobile) 13-1 Désassembler et assembler le moteur Courroie poly-V de transmission - Aperçu des composants 1 - Tendeur de courroie poly-V Bloquer le tendeur avec une clé hexagonale mâle 2 - Support pour organes auxi-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser la courroie poly-V Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires ♦ Levier de serrage -MP 1-203- Véhicules avec climatiseur Défilement de la courroie poly-V Fig. 1: Courroie de transmission avec compres-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Déposer la coquille avant droite du passage de roue: ⇒ Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rép. 66. – Marquer le sens de défilement de la courroie poly-V. – Défaire les vis de fixation pour alternateur.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Courroie crantée - Aperçu des composants 1 - Dessus du carter de courroie crantée de tour (90 °) sup- 2 - 20 Nm + plémentaire Remplacer Pour desserrer et serrer utili- ser le dispositif de blocage...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser ⇒ 13-1 page 5 de tour (90 °) supplémentaire 18 - 90 Nm + Remplacer Huiler légerement Le serrage supplémentaire peut etre effectué en plusieurs passes L'angle de serrage supplémentaire doit etre mesuré avec une rondelle usuelle de mesure angulaire, par ex.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer – Débrancher la Durit -1- et déposer le cache du moteur -2- avec filtre a air en le tirant vers le haut -fleches-. – Déposer le carter supérieur de courroie crantée. – Déposer les panneaux d'insonorisation.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Installer le dispositif de retenue -T30099- conformé- ment a la fig. et retenir le moteur sur sa position de montage. – Extraire le réservoir a charbon actif du support. – Dévisser la tubulure de versement du réservoir des lave-glaces.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Pousser le support -B- a fond contre le pignon de l'ar- bre a cames -C-. – Défaire la vis de fixation pour la poulie et la roue de la courroie dentée. Maintenir la poulie avec le contre-ap- T30004 pui -T30004- et le tourillon -T30004/1-.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Amener le vilebrequin sur le PMH du 1er cylindre. La dent biseautée doit coincider avec la marque sur la bride d'étanchéité -fleche-. – Installer la courroie dentée de transmission couplée. Tenir compte du sens de défilement s'il s'agit d'une courroie dentée ayant déja été...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Faire tourner dans le sens contraire de l'horloge le ga- let tendeur avec un six-pans creux dans la position marquée -fleche-. – Serrer manuellement la vis de fixation. La vis dans le bloc-cylindres -2- doit venir prendre dans la découpu- re de la plaque de base -1-.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Poser la fixation du moteur. Couples de serrage ⇒ Chap. 10-1. – Poser le carter supérieur de courroie dentée. – Poser la courroie poly-V ⇒ 13-1 page 2. Remarque Lors de la pose de la courroie poly-V, veiller a ce que la courroie soit correctement positionnée sur les poulies.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Désassembler et assembler le moteur Edition 02.04 13-1 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 13-2 Dépose et pose du bloc- cylindres Bloc-cylindres en aluminium Attention! Le vilebrequin ne doit pas etre déposé. Rien que le desserrage du chapeau de palier du vilebrequin provoque une déformation des selles des paliers du bloc-cylindres.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 12 - Pompe a huile Toujours remplacer entierement Lors de la pose, faire attention a l'entraîneur au niveau du vilebrequin ⇒ rep. 14 au 13-2 page 2 Doit etre sur les douilles d'ajustement Déposer et poser ⇒ Chap. 17-1 13 - Bague d'étanchéité...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Emmancher a fond la bague d'étanchéité au moyen de la piece de pression -T10022/1-. – Poser la courroie crantée de transmission principale ⇒ Chapitre 13-1. T 10022/1 Bride d'étanchéité du vilebrequin - côté...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW ♦ La bride d'étanchéité et la bague d'étanchéité forment une unité et ne doivent etre remplacées que conjoin- tement a la roue du transmeteur. ♦ Le dispostif de montage -T10017- se met sur sa posi-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Serrer dans un étau le dispositif de montage -T10017- T10017 au niveau de la surface de serrage -B- de la broche fi- letée. – Pousser la cloche de montage -C- vers le bas de sorte qu'elle repose sur l'écrou hexagonal -A- -fleche-.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Poser la face avant de la bride d'étanchéité sur une surface plane et propre. – Appuyer sur la roue du transmetteur -A- -fleches- jus- qu'a ce qu'elle repose sur la surface plane. N13-0386 Le bord supérieur de la roue du transmetteur et le bord...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Durant le serrage des vis moletées -A- pousser la roue du transmetteur -B- sur la surface du dispositif de montage de sorte que la goupille de fixation ne puisse plus glisser et sortir du trou de la roue du transmet- teur.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Serrer deux vis M6x35 mm -A- dans le bloc-cylindres pour guider la bride d'étanchéité. C - Visser le dispositif de montage -T10017- sur N13-0394 la bride du vilebrequin – Pousser manuellement la cloche de montage -A- -fle- ches- jusqu'a ce que la roue du transmetteur -B- soit contre la bride -C- du vilebrequin.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW E - Contrôler la position de la roue du transmet- teur sur le vilebrequin – Serrer l'écrou hexagonal -A- jusqu'a l'extrémité de la broche filetée. – Retirer deux vis M6x35 mm -B- du bloc-cylindres.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Mesurer avec une jauge d'épaisseur a lames -A- l'écart entre le pied a coulisse et la roue du transmet- teur. Si la cote est insuffisante: – Emmancher la roue du transmetteur ⇒ 13-2 page 10.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Serrer l'écrou hexagonal du dispositif de montage avec une clé dynamométrique et un appui. Couple de serrage: 40 Nm – Contrôler de nouveau la position de la roue du trans- metteur sur le vilebrequin ⇒ 13-2 page 9 Si la cote -a- est de nouveau insuffisante : –...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Dépose et pose du bloc-cylindres Edition 02.04 13-2 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 13-3 Désassembler et assembler un piston et une bielle 1 - Circlip 2 - Axe de piston Si le piston résiste, le chauf- fer a 60 °C environ Avec support -T10014- dé- poser et poser 3 - Piston contrôler ⇒...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Fig. 1: Contrôler le jeu de coupe du segment – Faire entrer le segment a angles droits par rapport a la paroi du cylindre, par en haut, jusqu'a l'ouverture in- férieure du cylindre, a env. 15 mm de la paroi de celui-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Fig. 4: Contrôler l'alésage Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires ♦ Micrometre intérieur 50…100 mm – Mesurer a trois endroits différents, en croix, dans le sens transversal -A- et dans le sens longitudinal -B-.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Désassembler et assembler un piston et une bielle Edition 02.04 13-3 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 15 – Culasse, distribution 15-1 Déposer et poser la culas- Contrôler la pression de compression ⇒ 15-1 page 8 Remarque ♦ Lors de la pose d'une culasse de remplacement, im- pérativement huiler avant le montage du couvre-cu- lasse la totalité...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 1 - Dessus du carter de courroie crantée 2 - Courroie dentée de transmis- sion principale Marquer le sens de défile- ment avant la dépose Contrôler l'usure Ne pas la plier Défilement de la courroie dentée ⇒...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 19 - Culasse Déposer et poser ⇒ 15-1 page 5 Contrôler si gauchissement ⇒ Fig. 1 au 15-1 page 3 Il ne doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces d'étanchéité du couvre-culasse.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Déposer les deux courroies crantées ⇒ Chapitre 13- – Dévisser le câble de masse du couvre-culasse -fle- che-. – Déposer la tubulure de versement d'huile ⇒ Chap. 17-1. – Déposer les bougies d'allumage ⇒ Chap. 28-1.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Veiller a ce que tous les linguets a galet repose cor- rectement sur les extrémités des queues de soupapes -1- et sur les éléments d'appui hydrauliques -2-. – Avant de poser le couvre-culasse, visser deux gou- jons (M6 x 70 mm) dans la culasse.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW ♦ Cuve de récupération par ex.-V.A.G 1306- ♦ Produit d'étanchéité -D 188 003 A1- Préalables • Température du moteur pas supérieure a 30 °C • Les pistons ne doivent pas etre au PMH. Déposer –...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW ♦ Connexion a fiches du transmetteur de température de liquide de refroidissement, du contacteur de pres- sion d'huile et de la soupape de recyclage des gaz d'échappement. ♦ Connexion a fiches de l'unité de commande du pa- pillon.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – En cas de réparation, les restes de joint doivent etre enlevés de la surface d'appui de la culasse/du bloc- cylindres avec un produit nettoyant chimique. – Mettre le piston du cylindre 1 au PMH ⇒ Chap. 13-1.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Déposer les bougies d'allumage avec l'extracteur -T10094-. – Dévisser les bougies d'allumage avec la clé a bougies d'allumage. – Sortir les fusibles SB 6 et SB 29 du coffret électrique dans le compartiment moteur.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser la culasse Edition 02.04 15-1 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 15-2 Réparation de la distribution 1 - 20 Nm + de tour (90°) sup- plémentaire Remplacer Pour desserrer et serrer utili- ser le dispositif de blocage des arbres a cames -T10016- 2 - Pignon d'arbre a cames...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 15 - Clapet de retenue, 6 Nm Ne pas serrer, sinon le clapet peut se tordre Nettoyer le filetage et l'installer avec du produit d'étanchéité -D 154 102 A1- 16 - Elément d'appui Ne pas intervertir...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Fig. 1: Fixer les deux pignons de l'arbre a cames avec le dispositif de blocage des arbres a cames -T10016-. – Introduire les deux goupilles de blocage dans les ori- T 10016 T 10016 fices d'ajustement a l'intérieur du couvre-culasse, jus-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Remarque ♦ Lors de la réparation de moteurs comportant des sou- papes qui fuient, il ne suffit pas de réusiner les sieges et les soupapes ou de les remplacer. Il est indispen- sable de contrôler si les guides-soupapes sont usés, surtout s'il s'agit de moteurs dont le kilométrage est...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW = ∅ 28,7 mm = cote de réusinage max. autorisée = 1,5 … 1,8 mm = Bord inférieur de la culasse α = Angle de siege de soupape de 45 ° β = Angle de correction de 30 ° en haut γ...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Huiler la tete filetée de l'extracteur de bagues d'étan- chéité. T 10018 – Visser l'extracteur -T10018- le plus loin possible dans la bague d'étanchéité en appuyant énergiquement dessus. – Défaire la vis moletée et faire tourner la piece intérieu- re contre le vilebrequin jusqu'a ce que la bague d'étanchéité...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Déterminer le jeu de basculement. Limite d'usure: 0,8 mm. Si le jeu de basculement est dépassé: – Remplacer la culasse. Remplacer les joints des queues de sou- papes Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Huiler la levre d'étanchéité du joint de queue de sou- pape et la pousser prudemment sur le guide-soupape -A-. Poser le couvre-culasse ⇒ Chapitre 15-1. Poser les deux courroie crantées et régler le calage de la distribution ⇒...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 17 – Lubrification 17-1 Déposer et poser les pie- ces du systeme de lubrifi- cation Remarque Le niveau d'huile ne doit pas dépasser le repere max. - risque d'endommagement du catalyseur! Contrôler la pression de l'huile ⇒ 17-1 page 7.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 11 - Pompe a huile Toujours remplacer entierement Lors de la pose, faire attention a l'entraîneur au niveau du vilebrequin ⇒ rep. 27 au 17-1 page 2 Doit etre sur les douilles d'ajustement Déposer et poser ⇒ 17-1 page 6...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Dépose et pose de la tubulure de verse- ment d'huile Déposer – Débrancher le clapet de retenue -1- de la tubulure de versement d'huile. – Soulever prudemment la tubulure de versement d'hui- le et faire tourner dans -le sens de la fleche-.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Désassembler et assembler la tubulure de versement d'huile 1 - Bouchon Remplacer le joint en cas d'endommagement 2 - Soufflet Remplacer en cas d'endom- magement 3 - Tubulure de versement d'hui- Remplacer en cas d'endom- magement Déposer et poser ⇒...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Retirer deux vis de fixation de la bride de la boîte de vitesses et du carter d'huile. – Dévisser le carter d'huile étanché avec du produit d'étanchéité a la silicone. – Retirer le carter d'huile, le débloquer si nécessaire en frappant légerement avec un maillet en caoutchouc.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser la pompe a huile Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires ♦ Douille -T10022- ♦ Dispositif d'emmanchement -MP 1-207- ♦ Clé dynamométrique Déposer – Déposer la courroie crantée de transmission principa- le ⇒...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Placer la douille -T10022- sur le vilebrequin et serrer manuellement la vis a six pans creux du dispositif d'emmanchement -MP 1-207-. – Mettre les nouveaux joints sur les douilles d'ajuste- ment -A-. T10022...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Remarque Contrôle du fonctionnement et réparation de l'indicateur optique et acoustique de pression ⇒ Schémas de par- cours du courant, Dépannage Equipement électrique et Emplacements de montage. Déroulement du contrôle – Déposer le contacteur de pression d'huile et le visser dans l'appareil de contrôle.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 19 – Refroidissement 19-1 Pieces du systeme de re- froidissement Attention! De la vapeur brulante ou liquide de refroidisse- ment brulant peut s'échapper en ouvrant le vase d'expansion. Mettre un chiffon sur le bouchon et ouvrir prudemment.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Pieces du systeme de refroidissement côté carrosserie 1 - Durit de liquide de refroidis- sement du haut Contrôler sa fixation Schéma de raccordement des Durits de liquide de re- froidissement ⇒ 19-1 page 5...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Régulateur de liquide de refroidissement - Aperçu du montage 1 - Tubulure de raccordement 2 - Vis taraudeuse, 7 Nm 3 - Joint torique Remplacer 4 - Régulateur du liquide de re- froidissement Contrôler: Chauffer le régu- lateur dans de l'eau Début d'ouverture: Env.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Pompe de liquide de refroidissement - Aperçu du montage 1 - Courroie dentée de transmis- sion principale Marquer le sens de défile- ment avant la dépose Contrôler l'usure Ne pas la plier Défilement de la courroie dentée ⇒...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Schéma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement 1 - Vase d'expansion 2 - Tubulure d'admission 3 - Tuyau de liquide de refroidis- sement en haut Vissé au couvre-culasse 4 - Echangeur thermique pour...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Déposer les panneaux d'insonorisation. – Déposer la Durit de liquide de refroidissement sous le radiateur -fleche-. Remarque Observer les directives a suivre lors de la mise au rebut du liquide de refroidissement! Versement Choisir un additif de liquide de refroidissement dans le Catalogue des pieces de rechange d'origine ŠKODA...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser ventilateur du radia- teur -V7- et -V177- Déposer – Déposer les panneaux d'insonorisation. – Enlever la Durit de liquide de refroidissement du sup- port de la pipe de guidage d'air. –...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Versement du liquide de refroidissement ⇒ 19-1 page 5. Remarques complémentaires et travaux de montage si véhicules avec climatiseur: Attention! Il est interdit d'ouvrir le circuit de frigorigene du climatiseur. Remarque Pour éviter que le condensateur ainsi que les conduites de frigorigene et le Durits ne soient endommagées, il faut...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Placer l'appareil de contrôle du systeme de refroidis- sement par ex. -V.A.G 1274- avec l'adaptateur par ex. - V.A.G 1274/8- sur le vase d'expansion. – Générer une surpression d'env. 0,1 MPa (1 bar) avec la pompe a main de l'appareil de contrôle.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Poser la courroie crantée et la tendre ⇒ Chapitre 13- – Versement du liquide de refroidissement ⇒ 19-1 page 5. Pieces du systeme de refroidissement Edition 02.04 19-1 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 20 – Systeme d'alimentation 20-1 Déposer et poser les pie- ces de l'alimentation Remarque ♦ Les Durits d'alimentation du moteur ne doivent etre fixées qu'avec des colliers a lame-ressort. Il est inter- dit d'utiliser des colliers de blocage ou vissés.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser le réservoir de carburant avec les pieces amovibles et le filtre a carburant 1 - Piece de montage 2 - Bouchon du réservoir 3 - Connexion a la masse 4 - 11 Nm 5 - Support 6 - Réservoir a carburant...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Clipsée latéralement au réservoir de carburant Vérifier la fixation 19 - Trappe du réservoir avec cuvette en caoutchouc Déposer et poser ⇒ Carrosserie - Travaux de montage ; Gr. de rép. 55 Fig. 1: Position de montage de la bride de l'unité...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Attention! La conduite d'arrivée de carburant est sous pres- sion! Mettre un chiffon autour des raccords des Durits avant de les desserrer. Puis laisser la pres- sion s'échapper en tirant prudemment sur la Durit.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser le transmetteur de l'in- dicateur de réserve de carburant Déposer – Déposer l'unité de refoulement de carburant ⇒ 20-1 page 3. – Débloquer les fiches des câbles -1- et -2- et les retirer.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Désolidariser tous les supports de l'échappement ar- riere de la superstructure. Puis l'échappement doit etre légerement descendu et accroché avec du fil a la superstructure. Attention! La conduite d'arrivée de carburant est sous pres- sion! Mettre un chiffon autour des raccords des Durits avant de les desserrer.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Filtre a carburant avec les pieces amovibles 1 - Filtre a carburant Le sens d'écoulement est in- diqué par les fleches Ne pas intervertir les rac- cords Déposer et poser ⇒ 20-1 page 8 Position de montage: La tige du boîtier du filtre doit venir...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser le filtre a carburant Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires ♦ Réservoir de récupération Déposer Respecter les mesures de sécurité ⇒ Chap. 01-1. Respecter les regles de propreté ⇒ Chap. 01-1.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW ♦ Set d'instruments de mesure par ex. -V.A.G 1594 C- ♦ Multimetre par ex. -V.A.G 1715- ♦ Récipient de mesure Contrôle du fonctionnement et de l'alimentation en tension • La tension de la batterie doit etre de 11,5 V au mini- mum.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW ⇒ Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement électrique et Emplacements de montage. La diode électroluminescente s'allume (l'alimentation en tension est O.K.): – Dévisser l'écrou-raccord avec la clé pour l'écrou-rac- cord -T30101-. – Contrôler si les câbles électriques sont raccordés en- tre la bride et l'unité...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Raccorder l'adaptateur -V.A.G 1318/17- au régulateur de pression de carburant et maintenir l'extrémité de l'adaptateur dans le récipient de mesure. – Actionner la télécommande -V.A.G 1348/3A- pendant 5 secondes env. afin de remplir le filtre a carburant.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Actionner la télécommande -V.A.G 1348/3A-. Fermer lentement le robinet jusqu'a ce que le manometre in- dique une surpression de 0,4 bars (4 MPa). Ne plus modifier la position du robinet. – Vider le récipient de mesure.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Contrôler le clapet de retenue de l'unité de re- foulement de carburant. – Sortir le fusible SB 33 sur l'emplacement de la fiche F 33 du porte-fusibles. – Télécommande, par ex. -V.A.G 1348/3A- Brancher avec le câble d'adaptateur, par ex.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Aérer le systeme d'alimentation en car- burant Remarque ♦ Pour eviter d'endommager le catalyseur, purger alors le systeme d'alimentation en carburant sans la con- duite de retour apres avoir travaillé sur les conduites d'alimentation ou sur le filtre a carburant. La véhicule ne doit etre démarrée qu'apres l'aération.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Tourner la soupape (sur la piece en T) dans le sens contraire de l'horloge, jusqu'a ce que celle-ci soit com- plétement ouverte. – Visser l'adaptateur -V.A.G 1318/20-1- sur l'adaptateur -V.A.G 1318/20-. – Visser l'adaptateur -V.A.G 1318/20- solidement sur la valve d'aération.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Déposer et poser les pieces de l'alimentation Edition 02.04 20-1 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 20-2 Réparer la régulation électronique de la puissance motrice (accélérateur électrique) 1 - Fiche de raccordement Noire a 6 broches 2 - Transmetteurs de position de pédale d'accélérateur -G79- et -G185- Pour la dépose, enlever le...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Réparer la régulation électronique de la puissance motrice Edition 02.04 20-2 page (accélérateur électrique) S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 20-3 Systeme du réservoir a charbon actif Réparation des pieces du systeme de ré- servoir a charbon actif Remarque ♦ Les raccords des Durits sont fixés avec des colliers a lame-ressort et de blocage.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Contrôler l'aération du réservoir de car- burant Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires ♦ Testeur de dépression par ex. -V.A.G. 1368- ♦ Pompe a vide manuelle par ex. -V.A.G.1390- Condition du contrôle...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 24 – Préparation du carburant, injection 24-1 Réparation du systeme d'injection Aperçu des emplacements 1 - Soupape de régulation de la dépression (soupape PCV) pour l'aération du carter-mo- teur 2 - Résistance chauffante de l'aé-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Dépose et pose des pieces de l'injection 1 - Bouchon veiller a ce qu'elle soit cor- rectement montée 2 - Filtre a air Désassembler et assembler ⇒ 24-1 page 6 Dépose et pose du filtre a air ⇒...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 18 - Transmetteur de régime moteur -G28 - Transmetteur inductif Localisation: Bloc-cylindres côté admission 19 - 5 Nm 20 - Bague d'étanchéité Remplacer 21 - Agrafe de retenue Contrôler sa fixation 22 - Fiche de raccordement Noire a 2 broches pour transmetteur de température du liquide de refroidissement -G62-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Assemblage et désassemblage de la tubulure d'admission 1 - Jauge d'huile 2 - 20 Nm 3 - Distributeur de carburant avec injecteurs Désassembler et assembler ⇒ 24-1 page 5 4 - Unité de commande du pa- pillon -J338- Adapter a l'unité...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Assemblage et désassemblage du distributeur de carburant avec les injecteurs 1 - Conduite d'arrivée Vérifier la fixation La fixer avec des colliers a lame-ressort Venant du réservoir a carbu- rant 2 - 7 Nm...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Assemblage et désassemblage du filtre a air 1 - Dessus du filtre a air 2 - Durit de raccordement 3 - Agrafe de retenue 4 - Clapet de retenue 5 - Passe-câble Remplacer en cas d'endom-...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 24-2 Contrôler les composants Remarque Respecter les mesures de sécurité ⇒ Chap. 01-1. ♦ Respecter les regles de propreté ⇒ Chap. 01-1. ♦ Contrôler le préchauffage de l'air d'ad- mission Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Dévisser le distributeur de carburant de la tubulure d'admission. – Enlever le distributeur de carburant et les injecteurs de la tubulure d'admission. (La conduite de carburant reste raccordée.) – Sortir le fusible SB 33 sur l'emplacement de la fiche F 33 du porte-fusibles.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW • Le contrôle a lieu a température ambiante. • Température du carburant 15...20 °C – Mettre l'injecteur a contrôler dans une éprouvette gra- duée, par ex. -V.A.G 1602-. – Sortir le fusible SB 33 sur l'emplacement de la fiche F 33 du porte-fusibles.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Remarque ♦ Le régulateur de pression de carburant régule la pres- sion de carburant a 0,4 MPa env. (4 bars). ♦ Le régulateur de pression se trouve sur le filtre a car- burant. Respecter les mesures de sécurité ⇒ Chap. 01-1.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Si la pression de maintien descend en dessous de 0,3 MPa (3 bars): – Faire démarrer le moteur et le laisser tourner au ralen- – Apres que la pression se soit reconstituée, couper le contact.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Contrôler les composants Edition 02.04 24-2 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 24-3 Calculateur du moteur Remplacer l'appareil de commande du moteur Outils spéciaux équipements d'atelier, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires ♦ Scie pour carrosserie (par ex. -V.A.G 1523 A-) – D'abord le numéro d'identification de l'appareil de commande ainsi que le codage de l'appareil de com- mande précédent doit etre interrogé...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW – Lever la bride de fixation de la protection avec tourne- vis a bout plat. – Sortir la protection dans -le sens de la fleche- du sup- port pour l'appareil de commande du moteur.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Pour tous les véhicules – Poser les essuie-glaces ⇒ Installation électrique ; Gr. de rép. 92. – Poser la paroi intercalaire et le cache du caisson d'eau ⇒ Carrosserie - Travaux de montage ;...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Calculateur du moteur Edition 02.04 24-3 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 26 – Systeme d'échappement 26-1 Dépose et pose des pie- ces de l'échappement Remarque ♦ Veillez, apres avoir effectué des opérations de monta- ge sur le systeme d'échappement, a ce que celui-ci ne soit pas soumis a une contrainte et que l'espace soit suffisant entre lui et la carrosserie.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 10 - Catalyseur principal le protéger des risques de chocs et de coups 11 - 23 Nm 12 - Sonde Lambda derriere catalyseur -G130-, 50 Nm Ne passer de la pâte pour vis soumises a hautes températures - G 052 112 A3- que sur le filetage; la pâte ne doit pas pénétrer dans les fentes du corps de la sonde...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Silencieux avec suspensions 1 - Suspension 2 - 23 Nm 3 - Boucle de retenue Remplacer en cas d'endom- magement 4 - Douille de blocage, 25 Nm Pour remplacer le silencieux avant ou arriere.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Attention! Porter des lunettes de protection. – Couper a angles droits le tuyau d'échappement au plan de séparation -fleche 2-. – Lors du montage positionner la douille de blocage -4- d'apres des reperes latéraux -fleche 1- et -fleche 3-.
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 26-2 Systeme de recyclage des gaz d'échappement Réparation des pieces du recyclage des gaz d'échappement 1 - Soupape de recyclage des gaz -N18- avec potentiometre de recyclage des gaz -G212- En cas de remplacement, ef- facer les valeurs d'initialisa- tion et réadapter l'appareil de...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW Systeme de recyclage des gaz d'échappement Edition 02.04 26-2 page S00.5705.00.40...
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OCTAVIA II 2004 Moteur 1,4/55 kW 28 – Systeme d'allumage 28-1 Systeme d'allumage Remarques générales concernant le systeme d'allumage ⇒ Chap. 01-1. Dépose et pose des pieces du systeme d'allumage 1 - Fiche de raccordement Noire a 4 broches 2 - Bobine d'allumage avec étage...