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Départ et en route
Avertissement !
Lors de chaque arrêt du véhicule, tirez d'abord le frein à main à fond et enclenchez
simultanément le 1er rapport.
Aide au stationnement à l'arrière*
L'aide au stationnement signale la présence d'obstacles derrière le
véhicule.
L'assistance acoustique au stationnement détermine au moyen de capteurs à ultra-
sons la distance entre le pare-chocs arrière et un obstacle derrière le véhicule. Les
capteurs à ultrasons sont logés dans le pare-chocs arrière.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti lorsque la distance par rapport à un obstacle est d'environ
160 cm (zone
A
fig.
87). L'intervalle entre les impulsions déclenchant le son
A
diminue au fur et à mesure que l'écart raccourcit.
A partir d'une distance de 30 cm env.(zone
danger. Il faut alors arrêter de reculer ! Si le véhicule est équipé départ usine d'un
dispositif d'attelage*, la zone de danger derrière le véhicule – tonalité continue – est
allongée de 5 cm. Le véhicule peut être rallongé par le montage d'un dispositif
d'attelage amovible.
Sur les véhicules équipés départ usine d'un autoradio* ou d'un système de naviga-
tion, l'écart par rapport à l'obstacle est également représenté sous forme de
graphique sur le visuel. Sur les véhicules avec dispositif d'attelage monté départ
usine, les capteurs sont désactivés en cas d'utilisation d'une remorque. Le conduc-
teur est informé à ce sujet par un affichage graphique (véhicule avec remorque) sur
le visuel de l'autoradio*. Il est possible de régler les autoradios* montées départ
usine de façon à réduire le volume la tonalité par assistance au stationnement
Fig. 87 Aide au stationnement: Zone de
perception des capteurs arrière
A
), un son continu retentit - zone de
B
active, voir la notice d'utilisation de l'autoradio*. L'audibilité de l'aide au stationne-
ment s'en trouve améliorée.
Activation
Le contact étant mis, l'aide au stationnement est automatiquement activée en
enclenchant la marche arrière. Ce qui est confirmé par un son de courte durée.
Désactivation
L'aide au stationnement se désactive dès que l'on désengage la marche arrière.
ATTENTION !
L'aide au stationnement ne peut pas remplacer l'attention du conducteur et
sa responsabilité reste pleine et entière lorsqu'il gare son véhicule et procède à
des manoeuvres du même genre.
Avant de reculer, assurez-vous qu'il ne se trouve pas de petit obstacle
derrière le véhicule, par ex. une pierre ou une colonne de faible épaisseur, le
timon d'une remorque, etc. Ce genre d'obstacle pourrait se trouver à l'extérieur
du champ de détection des capteurs.
Les surfaces de certains objets et des vêtements peuvent dans certaines
conditions ne pas refléter les signaux de l'aide au stationnement. C'est pour-
quoi, les capteurs de l'assistance au stationnement ne peuvent pas détecter ces
objets ou les personnes portant ce genre de vêtements.
Nota
En cas de traction d'une remorque/caravane, l'aide au stationnement ne fonc-
tionne pas (valable pour les véhicules équipés départ usine d'un dispositif d'atte-
lage*).
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit pendant 3 secondes environ après
avoir mis le contact et l'enclenchement de la marche AR alors qu'il n'y a aucun
obstacle à proximité du véhicule. Faites supprimer le défaut par un concessionnaire.
L'aide au stationnement ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres
(sans aucune trace de neige gelée, etc).
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