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Entretien
Avant d'effectuer l'entretien de la batterie ou
du moteur hors-bord, débrancher les deux
câbles de batterie de cette dernière en com-
mençant par le câble négatif (–). Empêcher
les objets métalliques de toucher l'une ou
l'autre des bornes de la batterie.
IMPORTANT : N'effectuer l'entretien des
composants électriques que lorsque le
moteur hors-bord est ARRÊTÉ. Faire atten-
tion pour identifier les câbles et bornes
positifs et négatifs de batterie.
AVERTISSEMENT
L'électrolyte de batterie contient de
l'acide — le manipuler avec précaution.
Si de l'électrolyte touche une partie
quelconque du corps, la rincer immé-
diatement à l'eau et consulter un
médecin.
Ne pas utiliser une batterie d'appoint et
des câbles volants pour faire démarrer
le moteur hors-bord. Les vapeurs
d'essence peuvent provoquer une
explosion et un incendie entraînant des
dégâts matériels et des blessures
graves, voire mortelles.
É
QUIPEMENT ET ACCESSOIRES
PRESSION D'EAU
Un manomètre d'eau en option est recom-
mandé pour surveiller les pressions dans le
circuit de refroidissement. La perception de
changements de pression d'eau peut contri-
buer à éviter la surchauffe du moteur. Le
manomètre d'eau doit être raccordé au point
qui permettra d'obtenir les indications de
pression les plus précises. Suivre les instruc-
tions d'installation qui accompagnent le
manomètre d'eau.
1
1. Orifice de pression d'eau (derrière le filtre
à carburant)
2. Filtre à carburant
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