Contrôle Du Redresseur/Régulateur; Contrôle De L'avertisseur - Yamaha Tmax XP500 2008 Manuel D'atelier

M MMM M MMM M M MMM M
a. Relier le multimètre (Ω × 1) au coupleur de
bobine de stator, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
blanc "2"
• Pointe positive du multimètre →
blanc "1"
• Pointe négative du multimètre →
blanc "3"
• Pointe positive du multimètre →
blanc "2"
• Pointe négative du multimètre →
blanc "3"
b. Mesurer la résistance de la bobine de stator.
L LLL L LLL L L LLL L
FAS28170
CONTRÔLE DU
REDRESSEUR/RÉGULATEUR
1. Contrôler:
• Tension de sortie du redresseur/régulateur
Hors spécifications → Remplacer le redres-
seur/régulateur.
Tension de sortie du redres-
seur/régulateur
14 V à 5000 tr/mn
M MMM M MMM M M MMM M
a. Relier le compte-tours de diagnostic au fil de
bougie du cylindre n°1.
b. Relier le multimètre (CA 20 V) au coupleur du
redresseur/régulateur, comme illustré.
M MMM M M MMM M M MMM M
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M M MMM M M MMM M
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
MMM
• Pointe positive du multimètre →
rouge "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir "2"
c. Mettre le moteur en marche et le faire tourner
à un régime d'environ 5000 tr/mn.
d. Mesurer la tension de sortie du redres-
seur/régulateur.
L LLL L LLL L
FAS28180
CONTRÔLE DE L'AVERTISSEUR
1. Contrôler:
• Résistance de l'avertisseur
Hors spécifications → Remplacer.
M MMM M MMM M
LLL
a. Déconnecter les fils de l'avertisseur des bor-
nes de l'avertisseur.
b. Brancher un multimètre (Ω × 1) aux bornes
de l'avertisseur.
• Pointe positive du multimètre →
borne d'avertisseur "1"
• Pointe négative du multimètre →
MMM
borne d'avertisseur "2"
8-89
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
L LLL L L LLL L L LLL L
Résistance de bobine
1.01–1.11 Ω à 20 °C (68 °F)
M MMM M M MMM M M MMM M
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
L LLL L LLL
M MMM M MMM