Yamaha Tmax XP500 2008 Manuel D'atelier page 328

3. Contrôler le contacteur des feux de
détresse.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-75.
Correct ↓
4. Contrôler le relais des cligno-
tants/feux de détresse.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
RELAIS" à la page 8-83.
Correct ↓
5. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-19.
Correct ↓
Remplacer les instruments.
L'afficheur du niveau de carburant ne fonctionne pas.
1. Contrôler le capteur de carburant.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE CARBURANT" à la
page 8-90.
Correct ↓
2. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-19.
Correct ↓
Remplacer les instruments.
Le compteur de vitesse ne fonctionne pas.
1. Contrôler le capteur de vitesse.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE VITESSE" à la page
8-90.
Correct ↓
2. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-19.
Correct ↓
Remplacer les instruments.
SYSTÈME DE SIGNALISATION
Incorrect →
Le contacteur des feux de détresse est dé-
fectueux. Remplacer le commodo droit.
Incorrect →
Remplacer le relais des clignotants/feux
de détresse.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
Incorrect →
Remplacer la pompe à carburant.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
Incorrect →
Remplacer le capteur de vitesse.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
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