Remplacement De L'élément Du Filtre À Air - Yamaha Tmax XP500 2008 Manuel D'atelier

2. Mettre le moteur en marche, le faire chauffer
pendant quelques minutes, puis le couper.
FCA13410
ATTENTION:
Quand le moteur est froid, la viscosité de
l'huile est plus élevée et la pression d'huile
est plus forte. Ne mesurer la pression d'huile
qu'après avoir fait chauffer le moteur.
3. Déposer:
• Bouchon du point de mesure de la pression
d'huile moteur "1"
FWA12980
AVERTISSEMENT
Le moteur, le pot d'échappement et l'huile
moteur sont très chauds.
1
4. Monter:
• Manomètre de pression d'huile "1"
• Embout d'adaptation
Kit de manomètre de pression
d'huile
90890-03120
ou
Embout d'adaptation de mano-
mètre de pression d'huile B
90890-03124
Manomètre
90890-03153
YU-03153
5. Mesurer:
• Pression d'huile moteur
(aux conditions suivantes)
Pression d'huile mo-
Inférieure aux carac-
téristiques
Supérieure aux ca-
ractéristiques
6. Monter:
• Bouchon du point de mesure de la pression
FAS20961
REMPLACEMENT DE L'ÉLÉMENT DU
FILTRE À AIR
1. Déposer:
• Cache intérieur inférieur avant
2. Déposer:
• Couvercle du boîtier de filtre à air "1"
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3. Contrôler:
• Élément du filtre à air "1"
3-14
Pression d'huile (moteur chaud)
150.0 kPa/1200 tr/mn (21.8
psi/1200 tr/mn) (1.50
kgf/cm²/1200 tr/mn)
Température d'huile
70.0 °C (158.00 °F)
Hors spécifications → Régler.
teur
d'huile moteur
Bouchon du point de mesure de
la pression d'huile moteur
12 Nm (1.2 m·kg, 8.7 ft·lb)
Se reporter à "CHÂSSIS" à la page 4-1.
Endommagement → Remplacer.
MOTEUR
Causes possibles
• Pompe à huile dé-
fectueuse
• Filtre à huile bouché
• Passage d'huile non
étanche
• Bague d'étanchéité
brisée ou endom-
magée
• Passage d'huile non
étanche
• Filtre à huile défec-
tueux
• Viscosité de l'huile
trop élevée
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