FAS24120
DÉPOSE DE LA CULASSE
1. Déposer:
• Vis de culasse
• Écrous de culasse
N.B.:
• Desserrer les vis et les écrous dans l'ordre il-
lustré.
• Desserrer chaque écrou d'1/2 tour à la fois.
Une fois que tous les écrous sont tout à fait
desserrés, les déposer.
FAS24160
CONTRÔLE DE LA CULASSE
1. Éliminer:
• Dépôts de calamine de la chambre de com-
bustion
(à l'aide d'un grattoir arrondi)
N.B.:
Ne pas utiliser d'outil pointu, cela afin d'éviter
d'endommager ou de rayer:
• Filets d'alésage de bougie
• Sièges de soupape
2. Contrôler:
• Culasse
Endommagement/griffes → Remplacer.
• Cheminse d'eau de culasse
Dépôts de minéraux/rouille → Éliminer.
3. Mesurer:
• Déformation de la culasse
Hors spécifications → Surfacer la culasse.
Limite de déformation
0.03 mm (0.0012 in)
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Placer un réglet "1" et un calibre d'épaisseur
"2" en travers de la culasse.
b. Mesurer la déformation.
c. Si la limite est dépassée, rectifier la culasse
comme suit.
d. Placer un morceau de papier de verre n°400–
600 humide sur un marbre et rectifier la cu-
lasse en décrivant des "huit".
N.B.:
Pour obtenir une surface régulière, tourner la cu-
lasse à plusieurs reprises.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
FAS24240
REPOSE DE LA CULASSE
1. Monter:
• Goujons
• Joint de culasse
2. Monter:
• Culasse
N.B.:
Faire passer la chaîne de distribution à travers la
cavité de chaîne de distribution.
3. Serrer:
• Écrous de culasse "1"
5-19
CULASSE
M
M MMM
M
M MMM
M
L
L LLL
L
L LLL
L
New
M MMM
M
MMM
L LLL
L
LLL