Yamaha Tmax XP500 2008 Manuel D'atelier page 344

N° de
code
Symptôme
d'ano-
malie
Mémoire de l'ECU (boîtier
électronique du moteur)
défectueuse. (Quand cette
défaillance se produit dans
50
le boîtier de commande
électronique, le code
d'anomalie peut ne pas
s'afficher à l'écran.)
Aucun signal reçu de l'ECU
Er-1 (boîtier électronique du mo-
teur).
Aucun signal reçu de l'ECU
(boîtier électronique du mo-
Er-2
teur) dans les temps spéci-
fiés.
Les données de l'ECU
(boîtier électronique du mo-
Er-3
teur) ne peuvent être re-
çues correctement.
Le compteur envoie des
Er-4
données non enregistrées.
Tableau de fonctionnement des capteurs
N° de
code de
dia-
Élément
gnostic
de pan-
nes
01 Angle du papillon des gaz
• Position complètement
fermée
• Position complètement
ouverte
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Cause probable de la défaillance
• Défaillance de l'ECU (boîtier électronique
du moteur) (Le programme et les données
ne sont pas lus ou écrits de manière appro-
priée dans la mémoire interne.)
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit
de communication.
• Anomalie dans les compteurs.
• Défaillance de l'ECU (boîtier électronique
du moteur).
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit
de communication.
• Anomalie dans les compteurs.
• Défaillance de l'ECU (boîtier électronique
du moteur).
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit
de communication.
• Anomalie dans les compteurs.
• Défaillance de l'ECU (boîtier électronique
du moteur).
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit
de communication.
• Anomalie dans les compteurs.
• Défaillance de l'ECU (boîtier électronique
du moteur).
Affichage au compteur
(15–16)
(97–102)
8-39
N° de code
de diagnos-
tic de pan-
nes
—
—
—
—
—
Méthode de contrôle
Contrôler avec le papillon
des gaz complètement fer-
mé.
Contrôler avec le papillon
des gaz complètement
ouvert.