Yamaha Tmax XP500 2008 Manuel D'atelier page 146

FCA14170
ATTENTION:
Lors de la mise en place de la durite de frein
sur l'étrier de frein "1", veiller à que le tuyau
de frein "a" touche la saillie "b" de l'étrier de
frein.
a
3
2. Déposer:
• Étrier de frein avant
3. Monter:
• Plaquettes de frein
• Ressort de plaquette de frein
• Goupille de plaquette de frein
• Clips de plaquette de frein
• Étrier de frein avant
• Vis de patte de bridage de durite de frein
avant
Vis de fixation d'étrier de frein
avant
40 Nm (4.0 m·kg, 29 ft·lb)
Vis de patte de bridage de durite
de frein avant
7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb)
Se reporter à "REMPLACEMENT DES PLA-
QUETTES DE FREIN AVANT" à la page
4-26.
4. Remplir:
• Réservoir du maître-cylindre de frein
(de la quantité spécifiée du liquide de frein re-
commandé)
Liquide recommandé
DOT 4
FWA13090
AVERTISSEMENT
• N'utiliser que le liquide de frein préconisé.
D'autres liquides risquent d'attaquer les
joints en caoutchouc et de provoquer des
fuites et un mauvais fonctionnement des
freins.
2
b
1
4-29
• Faire l'appoint avec du liquide de frein du
même type que celui qui se trouve déjà
dans le circuit. Le mélange de liquides de
type différent risque de provoquer une
réaction chimique et de nuire au bon fonc-
tionnement du frein.
• Veiller à ce que, lors du remplissage, de
l'eau ne pénètre pas dans le réservoir de li-
quide de frein. L'eau abaisse fortement le
point d'ébullition du liquide et cela risque
de former un bouchon de vapeur (ou "va-
por lock").
FCA13540
ATTENTION:
Le liquide de frein risque d'endommager les
surfaces peintes et les pièces en plastique.
Toujours essuyer immédiatement les écla-
boussures de liquide de frein.
5. Purger:
• Circuit de freinage
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT DES
FREINS HYDRAULIQUES" à la page 3-24.
6. Contrôler:
• Niveau de liquide de frein
Sous le repère de niveau minimum "a" →
Ajouter du liquide de frein du type recomman-
dé jusqu'au niveau correct.
Se reporter à "CONTRÔLE DU NIVEAU DU
LIQUIDE DE FREIN" à la page 3-21.
a
7. Contrôler:
• Fonctionnement du levier de frein
Sensation molle ou spongieuse → Purger le
circuit de freinage.
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT DES
FREINS HYDRAULIQUES" à la page 3-24.
FREIN AVANT