Yamaha Tmax XP500 2008 Manuel D'atelier page 69

1. Fil de contacteur à la poignée gauche
2. Fil de contacteur à la poignée droite
3. Redresseur/régulateur
4. Câble d'accélération
5. Câble de décélération
6. Durite de frein arrière
7. Durite de trop-plein du réservoir de carburant
°
8. Fil de bougie n 1
°
9. Fil de bougie n 2
10. Fil de capteur de vitesse
11. Fom de démarreur
12. Câble positif de batterie
13. Faisceau de fils (vers le relais de démarreur)
14. Fil d'alternateur
15. Faisceau de fils
16. Faisceau de fils (vers le contacteur de béquille
latérale)
17. Faisceau de fils (vers la bobine d'allumage)
18. Tuyau de frein avant
19. Coupleur de capteur de position de vilebrequin
20. Coupleur de bobine de stator
21. Avertisseur
22. Capteur de sécurité de chute
23. Relais de coupe-circuit de démarrage
24. Relais du moteur de ventilateur
25. Relais du système d'injection de carburant
26. Faisceau de fils (vers les instruments)
27. Faisceau de fils (vers le commodo droit)
28. Faisceau de fils (vers le commodo gauche)
29. Faisceau de fils (vers les relais)
30. Faisceau de fils (vers le relais de phare)
31. Câble négatif de batterie
32. Faisceau de fils (vers le capteur de vitesse)
A. Attacher le fil du capteur de vitesse au repère
blanc à l'aide d'un collier de serrage.
B. Faire passer les câbles des gaz et la durite de frein
par le guide, en veillant à acheminer les câbles par
le côté extérieur de la durite.
C. Acheminer les câbles des gaz par le côté intérieur
de la durite de frein arrière.
D. Vers le démarreur et le moteur
E. Acheminer le fil de l'alternateur et le fil du
démarreur en dessous de la vis de montage du
moteur.
F. Acheminer la durite de trop-plein du réservoir de
carburant et le fil du contacteur de béquille latérale
vers le côté intérieur de la durite de sortie de
radiateur.
G. Acheminer le fil du contacteur de béquille latérale
vers l'avant du support de marchepied.
H. Monter les connecteurs de bobine d'allumage de
sorte que les fils soient acheminés par l'extérieur.
I. Monter le coupleur de redresseur/régulateur de
sorte que le faisceau de fils (vers le
redresseur/régulateur) soit acheminé vers
l'extérieur.
J. Vers l'optique de phare gauche
K. Couper le bout du collier de serrage à 5
L. Diriger la fermeture du passe-fil vers l'extérieur.
M. Vers les instruments
CHEMINEMENT DES CÂBLES
N. Acheminer le faisceau de fils (vers le relais de
démarreur) derrière le relais de démarreur.
O. Faire passer les fils de commodos gauche et droit
par l'ouverture dans l'appui du carénage de tête,
comme illustré.
P. Faire passer le fil du capteur de vitesse par
derrière le tuyau de frein avant.
Q. Ne pas attacher le fil du boîtier à fusibles passe-fil.
R. Acheminer le câble positif de batterie par-dessus
la vis de la fixation de batterie.
S. Diriger la fermeture du passe-fil vers le haut.
T. Diriger la fermeture du passe-fil vers l'avant.
U. Diriger l'extrémité du collier réutilisable vers
l'avant.
V. Diriger l'extrémité du collier réutilisable vers le
haut.
W. Attacher le faisceau des fils en faisant glisser son
attache en plastique sur le goujon de l'appui du
carénage de tête.
–
10 mm.
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