Distributeur Electrohydraulique Pour Services Hydrauliques; Moteurs Hydrauliques - Grillo FD900 4WD Manuel D'utilisation

DISTRIBUTEUR ELECTROHYDRAULIQUE POUR SERVICES HYDRAULIQUES

Le distributeur électro-hydraulique par leviers (fig. 20) a une pression de service de 125 BAR.

MOTEURS HYDRAULIQUES

Contrôler le niveau dans le réservoir avec les moteurs froids (fig. 4). Si nécessaire, faire l'appoint d'huile OSO 46
(quantité totale: 9,5 litres). Faire ce contrôle périodiquement. Attention: Remplacer soit l'huile hydraulique que le
filtre des moteurs hydrauliques pour la première fois après 500 heures, ensuite toutes les 1000 heures.
Vidanger l'huile avant les 500 heures si:
- l'huile est noire;
- l'huile est blanchâtre (l'huile est contaminée avec de l'eau);
il y a des résidus noirs (détérioration partielle de l'huile).
-
Pour vidanger l'huile dévisser le tuyau sur la pompe à engrenages (fig. 22). Pour insérer de l'huile fraîche, dévisser
le bouchon supérieur du réservoir (fig. 4). Faire attention aux impuretés qui peuvent entrer dans le circuit, en
causant de graves dommages à la machine. Quand on remplace l'huile hydraulique, remplacer aussi le filtre à huile
(fig. 21). Important: faire attention au degré de filtrage. Ne pas augmenter la pression de l'installation hydraulique
traction roues au-dessus des 280 bar car la pompe hydraulique et les moteurs hydrostatiques des roues pourraient
s'endommager.
RENVOI PLATEAU DE COUPE
Utiliser de l'huile synthétique LSX 75 W 90 (API GL4 + GL5; API MT1 et PG2) quantité 0,112 litres/ 0,1 kg à
vidanger toutes les 300 heures. Le bouchon niveau huile se trouve dans le coté du renvoi (fig. 23). Pour vidanger
l'huile, il faut démonter le plateau de la tondeuse, enlever la protection en plastique, positionner le plateau en
vertical et dévisser le bouchon. Faire attention à que l'huile ne coule pas sur la courroie. Pour cette opération on
conseille de contacter un concessionnaire agrée.S'il y a des fuites d'huile, contrôler et remplacer les bagues
d'étanchéité, afin d'éviter la détérioration du renvoi complet.
TABLEAU RÉCAPITULATIF PRESSIONS HYDRAULIQUES
Circuit fermé roues (pompe à débit variable)
Direction hydraulique
Distributeur hydraulique
Pompe de charge
POINTS DE LUBRIFICATION AVEC GRAISSE
Consulter le schéma des points de lubrification (fig. 2A n. 3 - 4). Lubrifier avec de la graisse toutes les 50 heures les
articulations de l'essieu arrière, les pédales, le galet tendeur des courroies PTO, l'articulation de l'attelage à deux
points du plateau de coupe, les bras de relevage du bac de ramassage.
FREINS DE SECOURS ET DE STATIONNEMENT
La tondeuse FD900 est équipée d'un système d'avancement par moteurs hydrauliques, par conséquent pour freiner
il est suffisant de relâcher les pédales d'avancement et marche arrière (fig.1 n°1 et 2). La pédale du frein (fig. 1 n°3)
ne doit être utilisé qu'en cas d'urgence. Pour enclencher le frein de stationnement, appuyer sur la pédale du frein
d'urgence (fig. 1 n°3) et ensuite insérer le blocage par la petit pédale (fig. 1 n°5). Pour débloquer le frein de
stationnement il est suffisant d'appuyer à nouveau sur le frein de secours (fig. 1 n°3). Enclencher toujours le frein de
parking même si la machine est auto-freinant à moteur éteint. Le moteur reste allumé même si l'opérateur laisse le
poste de conduite, si le frein de parking par pédale est enclenché.
RÉGLAGE DU FREIN DE PARKING ET DE LA PÉDALE FREIN D'URGENCE
Les écrous de réglage sont placés au-dessous de la plate-forme (fig. 24). Les freins à tambour sont placés sur les
roues avant, faire attention à que le câble ne touche pas la roue.
Traduction des instructions originales
280 BAR
125 BAR
125 BAR. Libre, la direction hydraulique est
prioritaire
10 BAR à 3200 tours/min.
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