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LUBRIFICATION
Ne pas disperser d'huiles usés, de gazole et de produits polluants dans l'environnement.
lubrification correcte contribuent à maintenir la tondeuse en parfait état de marche.
MOTEUR
Respecter les normes contenues dans le manuel du moteur en ce qui concerne les temps et les modalités de lubrification; il est
toutefois indispensable de remplacer l'huile et le filtre après les 50 premières heures de travail et après toutes les 250
heures. Pour le moteur diesel utiliser de l'huile SAE 15W40 quantité 3,6 litres. Quand l'on remplace l'huile moteur il faut
remplacer aussi le filtre à huile (fig.14, réf.B). Pour vidanger l'huile du moteur, dévisser le bouchon sur le côté droit du bac à
huile. Introduire l'huile dans le bouchon correspondant (fig. 33). Première précaution à prendre: le moteur doit être correctement
entretenu avec le filtre à air bien propre et l'huile moteur au niveau désiré. Faire en sorte que le logement du moteur, le pot
d'échappement et les collecteurs soient toujours très propres en utilisant, si possible, un aspirateur. Contrôler le filtre à air (fig. 9)
et le pré-filtre (fig. 13) toutes les 8 heures. Pour ne pas empêcher le passage d'air qui sert à refroidir le radiateur contrôler que le
radiateur soit toujours très propre. Le ventilateur du radiateur est actionné par un moteur électrique. Si les grilles de protection
du radiateur se bouchent et la température du liquide de refroidissement et de l'huile hydraulique monte au dessus de 88°C,
automatiquement un senseur fait inverser pour quelques secondes le sens de rotation du ventilateur pour effectuer la nettoyage
des grilles. Cette opération peut être faite aussi manuellement, en actionnant pour quelques secondes le bouton inversion
ventilateur (fig. 1 n° 24). Pour contrôler et nettoyer le ventilateur du radiateur, agir sur le levier (fig. 15, réf. A).
APPOINT DU RADIATEUR ET PURGE
Attention! Danger: liquide chaud et sous pression.
Afin de permettre un refroidissement correct du moteur, il est nécessaire que le circuit de refroidissement soit bien purgé de l'air.
Tout d'abord, s'assurer que les colliers sur les manchons de l'eau soient bien serrés et que l'air ne puisse pas entrer de
l'extérieur.
Ensuite effectuer la purge suivant les indications ci-dessous:
Attention! Pour cette opération porter toujours des gants de travail.
1)
Introduire le liquide dans le réservoir (fig. 7).
2)
Démarrer le moteur et attendre qu'il atteigne la température d'exploitation (cela pour s'assurer que la
thermostatique du moteur soit ouverte).
3)
En maintenant le moteur à régime minimum, ouvrir le réservoir d'appoint du liquide de refroidissement moteur placé à
droite du poste de conduite (fig. 7).
4)
Dévisser la vis de purge placée dans la partie supérieure du radiateur (fig. 15, réf. C).
5)
En gardant la vis ouverte, accélérer à moyen régime et décélérer le moteur plusieurs fois jusqu'à ce que l'on ne voit sortir
que du liquide.
6)
Serrer la vis.
7)
Accélérer encore pendant quelques minutes.
8)
Dévisser encore la vis de purge et répéter les opérations 5-6-7 quatre ou cinq fois jusqu'à ce que l'on ne voit sortir que du
liquide.
9)
Finalement, remplir le réservoir jusqu'au niveau et fermer le bouchon.
DISTRIBUTEUR ELECTROHYDRAULIQUE
Le distributeur électro-hydraulique (fig. 16) se compose de quatre blocs tenus ensemble par trois tirants avec écrous (fig. 16 réf.
A) dont le serrage est de 12 N/m. Si ce serrage n'est pas respecté, le distributeur se bloque.
MOTEURS HYDRAULIQUES
Contrôler le niveau dans le réservoir avec les moteurs froids (fig. 4). Si nécessaire, faire l'appoint d'huile OSO 46 (quantité
totale: 20 litres). Faire ce contrôle périodiquement.
Attention! Vidanger l'huile hydraulique dans les moteurs hydrauliques la première fois après 500 heures, ensuite toutes les
1000 heures.
Vidanger l'huile avant les 500 heures si:
-
l'huile est noire;
-
l'huile est blanchâtre (l'huile est contaminée avec de l'eau);
-
il y a des résidus noirs (détérioration partielle de l'huile).
Pour vidanger l'huile dévisser le bouchon inférieur du réservoir (fig. 18). Pour faire l'appoint, dévisser le bouchon supérieur (fig.
16, réf. B). Faire attention aux impuretés qui peuvent entrer dans le circuit, en causant de graves dommages à la machine.
Quand on remplace l'huile hydraulique, remplacer aussi le filtre à huile (fig. 19); faire attention au degré de filtrage.
Ne pas augmenter la pression de l'installation hydraulique traction roues au-dessus des 250 bar car la pompe hydraulique et les
moteurs hydrostatiques des roues pourraient s'endommager.
RENVOIS PLATEAU TONDEUSE 132 cm
Utiliser de l'huile synthétique LSX 75 W 90 (API GL4 + GL5; API MT1 et PG2) quantité 1,550 litres à vidanger toutes les 300
heures. Le bouchon niveau huile se trouve sur les renvois (fig. 22).
S'il y a des fuites d'huile, contrôler et remplacer les bagues d'étanchéité, afin d'éviter la détérioration de toute la transmission.
RENVOIS PLATEAU TONDEUSE 155 cm
Utiliser de l'huile synthétique LSX 75 W 90 (API GL4 + GL5; API MT1 et PG2) quantité 1,8 kg à vidanger toutes les 300 heures.
Le bouchon niveau huile se trouve sur les renvois. S'il y a des fuites d'huile, contrôler et remplacer les bagues d'étanchéité, afin
d'éviter la détérioration de toute la transmission.
Traduction des instructions originales
31
Une maintenance fiable et une
vanne
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