Grillo FD900 4WD Manuel D'utilisation page 32

Original instructions – Istruzioni originali – Instructions originales – Original-Anleitungen - Instrucciones originales
FD900 - GUIDA ALL'IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE
Con la chiave in pos. AVV. il
cruscotto rimane spento
Il cruscotto si accende, ma
con la chiave in pos. AVV. il
motorino di avviamento non
gira
Avviamento difficoltoso o
funzionamento irregolare
del motore
Il motorino gira ma il motore
non si avvia
Calo di rendimento del
motore durante il taglio
Inserendo le lame, il motore
si spegne
Taglio irregolare e raccolta
insufficiente
Vibrazioni durante il
funzionamento
CAUSA
La batteria non eroga corrente
alcuna
La batteria non eroga corrente
sufficiente
Manca il consenso
all'avviamento
Problemi di carburazione
Depositi o impurità nel
carburante
Mancanza del flusso di gasolio
Scarso preriscaldo delle
candelette a motore freddo
Il timer non da il consenso
L'elettrostop non fa tutta la
corsa
Velocità di avanzamento
elevata in rapporto all'altezza
di taglio
Manca il consenso
all'inserimento
Piatto di taglio non parallelo al
terreno
Inefficienza delle lame
Velocità di avanzamento
elevata in rapporto all'altezza
di taglio ed alle condizioni del
prato
Intasamento del canale
Lame squilibrate
29
RIMEDIO
- Controllare i cavi di collegamento
- Controllare il livello dell'elettrolito
- Ricaricare la batteria
- Sostituire il fusibile
- Ricaricare la batteria
- Pedali avanzamento in posizione STOP
- Sedersi al posto guida
- Disinserire la PTO
- Pulire o sostituire il filtro dell'aria
- Controllare che non vi sia aspirazione d'aria
nelle condutture del carburante
- Spurgare il circuito di alimentazione
- Controllare ed eventualmente sostituire il
filtro gasolio
- Verificare livello nel serbatoio
- Controllare (ed eventualmente sostituire) il
filtro gasolio
- Controllare che il foro di sfiato sul tappo del
serbatoio non sa otturato
- Aspettare che la spia candelette sia spenta
- Controllare i collegamenti
- Sostituire il timer
- Controllare la corsa dell'elettrostop
- Sostituire l'elettrostop
- Diminuire la velocità
- Collocare il piatto in una posizione di taglio
più alta
- Controllare il pulsante inserimento lame
- Operatore seduto al posto guida
- Chiudere il cesto
- Controllare la pressione degli pneumatici
- Ripristinare il parallelismo del piatto
- Controllare il corretto montaggio delle lame
- Affilare o sostituire le lame
- Regolare la tensione delle cinghie PTO
- Ridurre la velocità di avanzamento
- Togliere il piatto e svuotare il canale
- Controllare i giri del motore max 3000 G/1'
- Pulire la rete del cesto
- Equilibrare o sostituire le lame se
danneggiate
- Verificare e serrare le viti di fissaggio delle