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BLOCAGE DIFFERENTIEL (SEULEMENT POUR MD18)
La pédale du blocage différentiel est indiquée dans la fig. 1 au n. 4. Appuyer sur la pédale du blocage
différentiel si les roues motrices ont tendance à glisser. Nous conseillons également d'actionner le
blocage en descente dans les pendages plus forts, afin de maintenir l'adhérence des deux roues
motrices. Attention! Ne pas utiliser le blocage différentiel quand on tourne. Maintenir l'attache et les
chaînes lubrifiées avec de la graisse.
REGLAGE CHAINES BLOCAGE DIFFERENTIEL (SEULEMENT POUR MD18)
En cas que les chaînes du blocage différentiel résultent être lâches, il y a la possibilité de les tensioner
correctement à l'aide des dispositifs de réglage (fig. 26A). Pour tensionner correctement les chaînes il
faut desserrer les visses des roulements (fig. 26A, réf. A) par tous les deux côtés (fig. 26A, réf. B). Ré-
serrer après les vis sur les dispositifs de réglage (fig. 26A, réf. B). Ré-serrer encore les vis (fig. 26A, réf.
A). ATTENTION: ne pas trop raidir les chaînes; toutes les deux branches ne doivent pas être
complètement tendus.
COMPTEUR-HORAIRE
La machine est équipée d'un nouveau compteur-horaire (fig. 1, no. 2). Ce dispositif offre 3 fonctions:
1) Il affiche le nombre des heures travaillées (tout-le-temps, même avec clé déclenchée).
2) Il affiche les heures manquantes au remplacement de l'huile moteur (OIL CHANGE IN...HS) (=
VIDANGE HUILE DANS.....HEURES). La première vidange d'huile doit être faite impérativement après
les premières 20 heures de travail, ensuite toutes les 100 heures. L'avertissement « OIL CHANGE » (=
VIDANGE HUILE) clignote automatiquement lorsque le remplacement d'huile se rend nécessaire.
3) Il affiche les heures manquantes au graissage (LUBE IN... HS) (= GRAISSER DANS....HEURES). Les
graissages doivent être exécutés toutes les 50 heures de travail. L'avertissement « LUBE » (=
GRAISSER) clignote automatiquement lorsque le graissage se rend nécessaire.
Les trois fonctions indiquées ci-dessus s'affichent en appuyant sur le bouton blanc du compteur-horaire.
REGLES UTILES POUR UN BON USAGE
1)
Ne jamais forcer le moteur: lorsque le tuyau d'échappement fume, le moteur est sous effort.
Ralentir.
2)
Ne pas laisser la machine sous la pluie.
3)
Affûter fréquemment les lames; la coupe sera meilleure et le moteur forcera moins.
4)
Contrôler le terrain avant d'effectuer la tonte pour qu'il n'y ait pas de cailloux, de morceaux de bois
ou d'autres corps.
5)
Durant la tonte le moteur doit tourner à plein régime; régler la vitesse en fonction de la hauteur de
l'herbe.
4)
Faire en sorte que les grilles au dessus du moteur et les ailettes de refroidissement du
moteur hydraulique (fig. 5 et fig. 7) soient toujours propres.
POSITIONS DE COUPE
Pour régler la hauteur de coupe intervenir sur le levier (fig. 2 n. 8).
Le plateau peut occuper 6 positions de coupe différentes de 25 à 75 mm (MD13), de 25 à 80 mm (MD18)
et une position de transfert dans laquelle la lame se déclenche automatiquement. En présence d'un
terrain accidenté, de cassis ou dos-d'âne, il convient d'agir avec le disque dans la position de coupe la
plus haute pour éviter les chocs de la lame.
TERRAINS EN PENTE
Les terrains en pente doivent être parcourus, si possible, dans le sens montée/descente, en faisant
grande attention, lors des changements de direction, à ce que les roues en amont ne rencontrent aucun
obstacle (cailloux, branches, racines, etc...) qui pourraient entraîner le capotage ou la perte de contrôle
de la machine.
Évaluer convenablement les différentes situations et faire grande attention si le terrain est humide et
l'herbe mouillée car la machine pourrait glisser. En descente, démarrer avec une faible vitesse et éviter
de piétiner l'herbe sèche ou coupée car les roues perdent leur adhérence; il est important de noter que,
avec le blocage différentiel (en cas d'avoir le MD18) la machine acquiert stabilité.
MD13-MD18/ Traduction des instructions originales
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