Wartung Und Schmierung - Grillo FD900 4WD Manuel D'utilisation

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Elektrokabel, niedrige Zweige oder andere Hindernisse sich mit dem Überrollbügel verfangen könnten.
Zum Zurückklappen des Überrollbügels wie folgt vorgehen:
1. Die Maschine auf einem ebenem Gelände parken
2. Die Zapfwelle auskuppeln, das Mähdeck senken und die Parkbremse einlegen.
3. Den Motor abschalten und den Schlüssel abziehen.
4. Den Sitz nach vorne klappen (Abb. 14C).
5. Die Sternstellschrauben vom Überrollbügel entfernen (Abb. 14A)
6. Den Überrollbügel senken und ihn wieder mit den Sternstellschrauben befestigen (Abb. 14D/E).
7. Die Rückenlehne wieder hochklappen.
Wichtig: Den Überrollbügel nur dann senken, wenn es absolut erforderlich ist.
Zum Hochklappen des Überrollbügels wie folgt vorgehen:
1. Die Maschine auf einem ebenem Gelände parken
2. Die Zapfwelle auskuppeln, das Mähdeck senken und die Parkbremse einlegen.
3. Den Motor abschalten und den Schlüssel abziehen.
4. Den Sitz nach vorne klappen (Abb. 15C).
5. Die Sternstellschrauben vom Überrollbügel entfernen (Abb. 15A)
6. Den Überrollbügel heben und ihn wieder mit den Sternstellschrauben befestigen (Abb. 15E).
7. Die Rückenlehne wieder hochklappen(Abb. 15F).
VORSICHT!
- Wenn die Maschine oder ein Teil der Maschine angehoben wird, benutzen Sie immer geeignete
Arbeitsmittel wie z.B Hubtische oder Radkeile.
- Vor jedem Reinigungs-, Wartungs- oder Reparatureingriff immer zweckmäßige Arbeitskleidung
und Arbeitshandschuhe tragen.
- Wenn Sie Wartungsarbeiten an der Maschine durchführen, lassen Sie die angehobene
Maschine nie in ungesichertem Zustand (ohne Radkeile) und unbewacht, vor allem an einem Ort,
wo unerfahrene Personen oder Kinder leichten Zugang zur Maschine haben können.
Wenn bei der Wartung des Motors der Fangkorb hochgestellt wird, müssen die beiden roten Sicherheits-Sperren
über den Ölzylindern eingelegt werden (Abb. 16). Nicht am Motor arbeiten, ohne vorher die Sicherheits-
Sperren eingelegt zu haben.
ZUGANG ZUM MOTORRAUM
Um Zugang zum Motorraum im Fall einer Panne des Motors, muss man den Hebel des hydraulischen Verteilers
zum Kippen des Grasfangkorbs ziehen und den Grasfangkorb manuell zum hinteren Teil der Maschine hin
schieben.
SCHMIERUNG
Ablassöl und umweltschädliche Produkte richtig entsorgen!
Schmierung halten den Mäher stets funktionstüchtig und einsatzbereit.
Motoröl
Kühlflüssigkeit
Hydrauliköl
Mähwerk – Winkelgetriebe LSX 75W90
MOTOR
Für Wartungsintervalle und Vorgehensweise beim Schmieren die Hinweise im Handbuch des Motors beachten.
Nach den ersten 50 Betriebsstunden müssen auf jeden Fall das Öl und der Filter ausgewechselt werden.
Danach müssen sie alle 250 Stunden ausgewechselt werden. Für den Motor: SAE 15W40 Öl verwenden ,
Menge: 3 Liter. Wenn man das Motoröl wechselt, muss auch der Ölfilter ausgewechselt werden (Abb. 3). Um das
Öl aus dem Motor abzulassen, den Deckel auf der rechten Seite des Ölbehälters abschrauben (Abb. 17). Das Öl
Übersetzung der Original-Anleitungen

WARTUNG UND SCHMIERUNG

SCHMIERBLATT
15W40
3 L
Erster Wechsel nach 50 Betriebsstunden, dann alle 250
Stunden.
/
6 L
Den Behälter alle 1000 Betriebsstunden oder einmal jährlich
entleeren und reinigen, dann neue Kühlflüssigkeit nachfüllen
OSO 46
9,5 L
Erster Wechsel nach 500 Betriebsstunden, danach alle 1000
Stunden
0,1 L
Alle 300 Betriebsstunden wechseln
Eine gute Wartung und eine korrekte
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