APRILIA DORSODURO 1200 Mode D'emploi page 63

JOS AJETAAN TEILLÄ, JOITA EI OLE
PÄÄLLYSTETTY ASFALTILLA JA/TAI
JOTKA OVAT ERITYISEN
EPÄTASAISIA, ABS-JÄRJESTELMÄ
SAATTAA KYTKEYTYÄ
AUTOMAATTISESTI POIS PÄÄLTÄ.
JOKA TAPAUKSESSA
JARRULAITTEISTO ON
TOIMINTAKYKYINEN PERINTEISENÄ
JARRULAITTEISTONA ILMAN ABS-
JARRUTUSTAKIN JA
JARRUTUSKYKY ON NORMAALI.
JÄRJESTELMÄ KYTKETÄÄN PÄÄLLE
YKSINKERTAISESTI
SAMMUTTAMALLA
KÄYNNISTÄMÄLLÄ MOOTTORI JA
NOSTAMALLA AJONOPEUS YLI 5 km/
h (3.1 mph).
ABS-JÄRJESTELMÄ TOIMII
ETU- ETTÄ TAKAPYÖRÄSSÄ, JOIHIN
SE SAA TIEDOT PYÖRÄN
NOPEUSTUNNISTIMISTA.
TÄRKEÄÄ TARKASTAA AINA, ETTÄ
PYÖRÄN NOPEUSANTURIN
HAMMASKEHÄ ON PUHDAS SEKÄ
TARKASTAA SÄÄNNÖLLISIN
VÄLIAJOIN, ETTÄ SENSORIN
ETÄISYYS PYSYY VAKIONA KOKO
360 ASTEEN PITUUDELLA. MIKÄLI
PYÖRÄT IRROTETAAN
ASENNETAAN TAKAISIN,
63
SI ON ROULE SUR DES ROUTES NON
GOUDRONNÉES ET/OU PARTICULIÈ-
REMENT ACCIDENTÉES, LE SYSTÈ-
ME ABS POURRAIT SE DÉSACTIVER
AUTOMATIQUEMENT. LE SYSTÈME
DE FREINAGE RESTERAIT TOUTE-
FOIS PARFAITEMENT
TÄYSIN NEL, COMME UN SYSTÈME DE TYPE
TRADITIONNEL SANS ABS, ET FOUR-
NIRAIT UNE CAPACITÉ D'ARRÊT
SEN NORMALE.
POUR RÉACTIVER LE SYSTÈME, IL
SUFFIT D'ÉTEINDRE ET RALLUMER
LE VÉHICULE ET FRANCHIR LA VI-
JA TESSE DE 5 km/h (3,1 mi/h).
SEKÄ LE SYSTÈME ABS INTERVIENT SUR
LA ROUE AVANT ET SUR LA ROUE
ARRIÈRE EN PRENANT DES INFOR-
ON MATIONS SUR LES ROUES PHONI-
QUES DE ROTATION/BLOCAGE. IL
EST IMPORTANT DE TOUJOURS
VEILLER À CE QUE LA ROUE PHONI-
QUE SOIT PROPRE, ET DE VÉRIFIER
PÉRIODIQUEMENT SI LA DISTANCE
AVEC LE CAPTEUR EST CONSTANTE
SUR LES 360 DEGRÉS. EN CAS DE
JA DÉPOSE ET REPOSE DES ROUES, IL
ON EST TRÈS IMPORTANT DE VÉRIFIER
FONCTION-