Orifice De Vidange Du Pont Et Clapet De Cale; Verrous Et Charnières; Déflecteur De Marche Arrière; Anodes Sacrificielles - BRP Sea-Doo 180 Challenger Serie Guide Du Conducteur

Bateaux sport
Table des Matières

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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Lubrification du connecteur de feu
de poupe
Appliquer de la graisse diélectrique sur
les connecteurs de feu de poupe.
Orifice de vidange du pont
et clapet de cale
Nettoyage de l'orifice de vidange
Retirer toute matière obstruant l'orifice
de vidange.
1
F23L0SY
TYPIQUE
1. Siège du conducteur
2. Orifice de vidange du pont
L'eau s'écoule par le clapet de cale
situé à proximité de la tuyère de la tur-
bine.
F09L56Y
TYPIQUE
1. Clapet de cale
______________
88
2
1
Garder le clapet propre.
Verrous et charnières
L'application de lubrifiant XP-S Lube
(N/P 293 600 016) aide à empêcher la
corrosion et à maintenir le bon fonc-
tionnement des dispositifs mobiles.
Lubrification des verrous et des
charnières
F04L69Y
TYPIQUE
Déflecteur de marche
arrière
Lubrification du déflecteur de
marche arrière
Lubrifier les pivots et le mécanisme de
chaque côté des déflecteurs avec du
lubrifiant XP-S Lube (N/P 293 600 016)
ou un équivalent.

Anodes sacrificielles

Inspection des anodes sacrificielles
La corrosion des pièces de métal,
en particulier si elles sont exposées
à l'eau salée, est fréquente sur les
bateaux. Cette corrosion peut être
causée par les courants électriques
errants provenant des installations à

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