Table des Matières
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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
AVERTISSEMENT
Le conducteur et les passagers de-
vraient toujours être assis avant
que le bateau soit démarré. Ne
pas toucher aux composants élec-
triques ni approcher les mains de
la turbine lorsque le moteur est en
marche.
AVIS
Pour éviter la surchauffe du
démarreur, le temps de lancement
ne devrait pas dépasser 5 à 10 se-
condes; de plus, le laisser reposer
30 secondes entre chaque lance-
ment pour lui permettre de refroidir
et pour que le mécanisme se dé-
gage.
Mécanisme des leviers
sélecteur et d'accélérateur
Lorsqu'on sélectionne le point mort
ou la marche arrière, le déflecteur de
marche arrière monte ou descend se-
lon la position voulue.
Marche avant
Le levier sélecteur doit être en position
«marche avant» pour que le bateau
puisse avancer.
1
F10L24Y
TYPIQUE
1. Levier sélecteur en marche avant
AVIS
Ne pas forcer le levier. S'as-
surer que le levier d'accélérateur est
à la position de ralenti.
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Point mort
Pour passer au point mort, redresser
le levier sélecteur. Le déflecteur de
marche arrière se trouvera alors au
centre, ce qui fera dévier la moitié du
jet d'eau vers l'avant du bateau pour en
réduire le mouvement.
AVERTISSEMENT
La turbine tourne lorsque le levier
sélecteur est au point mort.
1
F09L3UZ
TYPIQUE
1. Levier sélecteur au point mort
Marche arrière
Pour passer en marche arrière, tirer le
levier sélecteur complètement vers
l'arrière. Le déflecteur de marche ar-
rière sera alors abaissé, ce qui fera dé-
vier le jet d'eau vers l'avant du bateau.
F10L27Y
TYPIQUE — LEVIER SÉLECTEUR EN
POSITION DE MARCHE ARRIÈRE
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