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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
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F09F0CY
TYPIQUE
1. Ramener le levier d'accélérateur à la position
de ralenti (vers l'arrière) pour changer de
vitesse
2. Marche avant
3. Point mort
4. Marche arrière
AVIS
Ne pas forcer le levier. S'as-
surer que le levier d'accélérateur est
à la position de ralenti.
AVERTISSEMENT
Utiliser le levier sélecteur seule-
ment lorsque le moteur tourne au
ralenti et que le bateau est complè-
tement arrêté.
AVERTISSEMENT
N'utiliser la marche arrière qu'à
basse vitesse et le moins long-
temps possible. Lorsqu'on recule
en eau peu profonde, s'assurer
qu'il n'y a aucun obstacle ni au-
cune personne, notamment un
enfant, derrière le bateau.
AVIS
Ne jamais faire tourner le
moteur à haut régime en marche ar-
rière.
4) Interrupteur de
démarrage/d'arrêt
Ce bouton-poussoir a deux fonctions:
démarrer et arrêter le moteur.
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lmo2008-001-002
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INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE/D'ARRÊT
Démarrage
Le monoxyde de carbone (CO)
contenu dans les gaz d'échappe-
ment peut s'accumuler dans le ba-
teau ou à proximité (sous le toit
bimini, dans le cockpit, etc.). Le
CO peut être nocif ou mortel si on
en respire. S'assurer que la venti-
lation est adéquate lorsque le ou
les moteurs tournent.
Le levier sélecteur doit être au point
mort et la clé sur la borne du DESS
pour que le moteur puisse démarrer.
Pour démarrer le moteur, appuyer sur
l'interrupteur de démarrage/d'arrêt et
le relâcher dès qu'il démarre.
Arrêt
Bien qu'il soit possible d'arrêter
le moteur avec l'interrupteur de
démarrage/d'arrêt, il est for tement
recommandé de retirer plutôt la
clé DESS. Adopter cette bonne ha-
bitude dès le début.
Quand on appuie sur l'interrupteur, le
moteur s'arrête s'il est en marche.
Il n'y a pas de contrôle directionnel
lorsque le moteur est arrêté.
START
STOP
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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