Table des Matières
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Section 5 - Entretien
8.
Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, ou retirer le bouchon et rebrancher le tuyau d'arrivée d'eau
de mer.
9.
Lors du premier démarrage du moteur, rechercher la présence de fuites ou d'air dans le circuit qui indiquerait une fuite
externe.
Vidange du liquide de refroidissement du système de refroidissement fermé
Vidange du système de refroidissement fermé
Le déversement d'huile, de liquide de refroidissement ou d'autres fluides du moteur/de l'embase dans l'environnement
est réglementé. Prendre soin de ne pas déverser de l'huile, du liquide de refroidissement ou d'autres fluides dans
l'environnement lors de l'utilisation ou de l'entretien du bateau. Connaître les restrictions locales régissant l'élimination ou
le recyclage des déchets et contenir et éliminer les fluides en conséquence.
REMARQUE : Pour des instructions sur la vidange de la section d'eau de mer, consulter Rinçage et purge du système
d'eau de mer dans cette section.
IMPORTANT : Suivre les directives suivantes :
•
Vérifier que le moteur est de niveau, autant que possible, pour favoriser une vidange complète du système de
refroidissement.
•
Le compartiment de refroidissement fermé doit être rempli tout au long de l'année avec le liquide de refroidissement
requis. Si le moteur est exposé à des températures inférieures à zéro, vérifier que le compartiment de refroidissement
fermé est rempli d'un mélange d'antigel à l'éthylène glycol et d'eau pour protéger le moteur contre les températures les
plus basses auxquelles il sera exposé.
•
Ne pas utiliser d'antigel au propylène glycol dans le compartiment de refroidissement fermé du moteur.
En cas de chute soudaine de pression, le liquide de refroidissement peut se mettre à bouillir et être projeté violemment,
causant des brûlures graves. Laisser le moteur refroidir avant de retirer le bouchon de radiateur de liquide de
refroidissement.
1.
Laisser refroidir le moteur.
2.
Retirer le bouchon de radiateur du vase d'expansion du réservoir de liquide de refroidissement.
3.
Desserrer la vis de vidange de l'échangeur de chaleur du système de refroidissement fermé d'environ deux tours et
vidanger dans un récipient adapté.
4.
Nettoyer le système de refroidissement fermé, si nécessaire. Consulter un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
5.
Remplir le système avec le liquide de refroidissement spécifié. Voir Remplissage du système de refroidissement
fermé.
Remplissage du système de refroidissement en circuit fermé
IMPORTANT : N'utiliser que le liquide de refroidissement spécifié.
Description
Liquide de refroidissement de moteur marin – 60 % eau et 40 % antigel G12/G12+ (couleur lilas) selon les spécifications
TL VW 774D
(Disponible en Europe uniquement)
Fleetguard Compleat avec additif DCA4
Numéro de pièce Fleetguard : CC2825
1.
Vérifier que la vis de vidange de l'échangeur de chaleur du système de refroidissement fermé est bien serrée.
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ATTENTION
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a
b
50672
AVIS
a -
Vis de vidange du système de refroidissement fermé
b -
Vis de vidange du système de refroidissement par eau
de mer
Contenance
Numéro de pièce
92-813054A2
9,0 l
8M0070979
90-8M0076548
AOÛT 2012
fra
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