Mercury Marine Z TDI 3.0 L Mode D'emploi page 101

Section 5 - Entretien
Dans les deux cas, l'ECM peut s'arrêter. Lorsque la tension reprend la valeur requise par l'ECM, ce dernier se réarme lui-
même. Le moteur fonctionne alors normalement. L'arrêt de l'ECM est en général si bref que le moteur semble simplement
avoir des ratés.
Batteries : Les bateaux dotés d'ensembles de propulsion à contrôle électronique de moteurs multiples nécessitent de
connecter chaque moteur à sa propre batterie, en s'assurant que le module de commande électronique du moteur (ECM)
dispose d'une source de tension stable.
Interrupteurs de batterie : Les interrupteurs de batterie doivent toujours être positionnés de manière à ce que chaque
moteur puisse fonctionner à partir de sa propre batterie. Ne pas faire tourner les moteurs si les interrupteurs sont sur les
deux ou toutes les positions. En cas d'urgence, la batterie d'un autre moteur peut être utilisée pour faire démarrer le
moteur dont la batterie est déchargée.
Répartiteurs de charge: Des répartiteurs de charge peuvent être utilisés pour charger une batterie auxiliaire alimentant en
électricité les accessoires du bateau. Ils ne doivent pas être employés pour charger la batterie d'un autre moteur du
bateau, sauf si le type de répartiteur a été spécialement conçu à cet effet.
Générateurs: La batterie du générateur doit être considérée comme une batterie d'un autre moteur.
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