Table des Matières
Publicité
Section 5 - Entretien
Responsabilités du propriétaire et du pilote
Il incombe au pilote d'effectuer toutes les vérifications de sécurité, de s'assurer que toutes les consignes concernant le
graissage et l'entretien ont été suivies, et de confier le produit à un centre de réparation agréé Mercury Diesel pour une
inspection périodique.
L'entretien normal et le remplacement des pièces usées dans le cadre d'une utilisation normale incombent au propriétaire
ou à l'opérateur et ne sont pas considérés comme des vices de matériau ou de fabrication selon les termes de la garantie.
La fréquence des travaux d'entretien dépend des habitudes individuelles du pilote, ainsi que de l'usage qui est fait du
bateau.
Une maintenance et un entretien corrects de cet ensemble de propulsion garantiront des performances et une fiabilité
optimales et limiteront au minimum les frais d'exploitation généraux. Consulter un centre de réparation agréé Mercury
Diesel pour toute assistance en matière d'entretien.
Responsabilités du revendeur
En général, les responsabilités du revendeur à l'égard du client comprennent l'inspection et la préparation avant la livraison
du produit :
•
Avant la livraison, s'assurer que l'ensemble de propulsion Mercury Diesel est en bon état de fonctionnement.
•
Procéder à tous les réglages nécessaires pour assurer une efficacité maximale.
•
Expliquer et démontrer le fonctionnement de l'ensemble de propulsion et du bateau.
•
Fournir une copie de la liste de vérification préalable à la livraison.
•
Remplir complètement la fiche de garantie et l'envoyer immédiatement à l'usine au moment de la vente du produit
neuf. Tous les ensembles de propulsion doivent être enregistrés aux fins de garantie.
Entretien
L'exécution de travaux d'entretien ou de maintenance sans avoir préalablement débranché la batterie peut causer des
dommages et des blessures graves, voire mortelles, par incendie, explosion, choc électrique ou démarrage accidentel du
moteur. Toujours débrancher les câbles de batteries avant d'effectuer la maintenance, l'entretien, la pose ou la dépose
des composants d'un moteur ou d'une embase.
Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d'irriter les voies respiratoires, de
causer des difficultés à respirer ou de prendre feu et de provoquer ainsi un incendie ou une explosion. Toujours aérer le
compartiment moteur avant d'effectuer l'entretien de l'ensemble de propulsion.
IMPORTANT : Voir Calendrier d'entretien pour obtenir une liste complète des travaux d'entretien programmés à effectuer.
Certains travaux d'entretien peuvent être effectués par le propriétaire ou le pilote, tandis que d'autres doivent être confiés à
un centre de réparation agréé Mercury Diesel. Avant d'entreprendre des travaux d'entretien ou de réparation qui ne sont
pas traités dans ce manuel, il est recommandé de se procurer un manuel d'entretien Mercury Diesel ou Mercury
MerCruiser et de le lire attentivement.
Suggestions d'entretien par le propriétaire
Les équipements de navigation maritime modernes, tels que cet ensemble de propulsion Mercury Diesel, sont des
instruments d'une haute technicité. Les systèmes d'alimentation spéciaux de carburant permettent de réaliser des
économies importantes de carburant mais sont aussi plus complexes pour un mécanicien non formé.
Voici quelques suggestions à l'attention des opérateurs amateurs de mécanique.
•
Ne pas entreprendre de réparation sans avoir lu au préalable les mises en garde et les avertissements, ainsi que les
procédures requises. La sécurité de tous est primordiale.
•
Pour effectuer soi-même l'entretien du produit, il est recommandé de se procurer le manuel d'entretien correspondant
au modèle considéré. Ce manuel décrit les procédures à suivre. Il est destiné aux personnes ayant reçu une formation
en mécanique ; certaines procédures peuvent donc être incompréhensibles pour les novices. Ne pas essayer
d'effectuer des réparations dont les procédures ne sont pas comprises.
•
Certaines réparations nécessitent des outils et un équipement spéciaux. Ne pas tenter ces réparations sans disposer
de ces outils et équipements spéciaux. Le coût des dommages encourus pourrait être supérieur au coût de la
réparation du produit par le revendeur.
•
De plus, en cas de démontage partiel d'un moteur ou d'une embase par le propriétaire incapable d'effectuer la
réparation, le mécanicien du revendeur devra remonter les éléments et effectuer un test afin de déterminer la nature
du problème. Lorsqu'un problème survient, il est donc plus économique d'en confier immédiatement la réparation au
revendeur. Éventuellement, un réglage très simple peut corriger le problème.
•
Ne pas téléphoner au revendeur, au bureau d'entretien ou à l'usine pour leur demander de diagnostiquer un problème
ou d'indiquer la procédure de réparation. Ils ne sont pas en mesure de diagnostiquer un problème par téléphone.
Page 48
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
90-8M0076548
AOÛT 2012
fra
Publicité
Chapitres
Table des Matières
