Fonctionnement De Base Du Bateau; Gamme De Régime Nominal; Gamme Des Régimes Pour Bateaux De Plaisance - Mercury Marine Z TDI 3.0 L Mode D'emploi

Section 3 - Sur l'eau
1. Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau stationnaire :
a
2. Exemples de ventilation insuffisante sur un bateau en mouvement :
a

Fonctionnement de base du bateau

IMPORTANT : Toujours vérifier que le bouchon de vidange de cale est bien vissé avant la mise à l'eau du bateau.
Gamme de régime nominal
IMPORTANT : Les dommages causés par une mauvaise application ou le défaut d'utilisation de l'ensemble de propulsion
selon les paramètres de fonctionnement spécifiés ne sont pas couverts par la garantie limitée de Mercury Diesel.
Il incombe au fabricant du bateau ou au revendeur installateur de s'assurer que l'ensemble de propulsion est correctement
monté. Dans tous les cas, l'ensemble de propulsion doit être équipé d'un rapport de démultiplication qui permette au
moteur de tourner au régime nominal à pleins gaz. L'ensemble de propulsion doit également être appliqué conformément
aux recommandations figurant dans le manuel approprié des applications. L'utilisation de moteurs Mercury Diesel dans
d'autres applications que celles indiquées par les informations suivantes et le manuel approprié des applications nécessite
l'accord écrit d'un ingénieur d'application Mercury Diesel.
Gamme des régimes pour bateaux de plaisance
La gamme des régimes pour bateaux de plaisance s'applique aux embarcations à but récréatif utilisées exclusivement
pour la plaisance et les activités récréatives. Les applications types comprennent les embarcations de plaisance telles que
les bateaux à voiles, les embarcations pour le ski nautique, les runabouts, le motonautisme et autre coques de
déjaugeage. L'application doit être conforme au cycle d'utilisation pour embarcation de plaisance indiqué (numéro de mode
EPA cycle d'utilisation 5).
(% de la durée de fonctionnement totale)
1
5
4
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b
Numéro de mode EPA
Cycle 5
MODE DE
Régime moteur (% des pleins gaz)
Puissance moteur (% du total)
Durée dans un mode donné
Le tableau indique que le fonctionnement à pleine puissance est limité à un maxi‐
mum de 1 à 12 heures
2
1 - Mode 1 : 1,0 heure (8 %)
2 - Mode 2 : 1,5 heure (13 %)
3 - Mode 3 : 2,0 heures (17 %)
4 - Mode 4 : 4,0 heures (32 %)
3
5 - Mode 5 : 3,5 heures (30 %)
14584
21626
b
1
100
100
8
a - Moteur en marche lorsque le bateau
est amarré dans un endroit confiné
b - Amarrage à proximité d'un autre ba‐
teau dont le moteur tourne
a - Angle de relevage de la
proue trop élevé
b - Fonctionnement du bateau
avec les écoutilles avant fer‐
mées (aspiration à l'intérieur
43368 des gaz d'échappement)
CYCLE D'UTILISATION
2 3 4
91 80 63
75 50 25
13 17 32
90-8M0076548
5
Ralenti
0
30
AOÛT 2012
fra