Ruggerini MM 150 Manuel D'instructions page 87

Italiano
R£V 1-99
© .3
INSTALLAZIONE
© .3.1
AFFLUSSO ARIA
& nmn21one, in cnso 01 Locn210nE
fiOTORE 1n nfiBIEnTE CHIUSO 0
01 PROTE21onE on cornnnTURn
0 on cne1nn. E 'fiECESSnRIO
nsmuRnRE LIBERO nrrLUSSO 0
OErtUSSO nLL'ARIA COfiBUREOTE
Quanta sopra � di capitale importanza
in relazione al perfetto funzionamento
del motore in quanta l 'aria calda che
da esso esce. non deve in nessun modo
venirsi a trovare nella zona del filtro
che aspira l'aria necessaria alla combustione.
Senza tali accorgimenti si forma un circuito
d' aria calda che provoca una diminuzione
di potenza. ostacolando il raffreddamento.
Buena regola. in questi casi. � di evitare
in modo assoluto che l 'aria necessaria
all a combustione venga prelevata dall 'ambiente
in cui si trova il motore.
English
© .3
INSTALLATION
© .3.1
AIR CHANGING
& wnRn1nG ! 1n cnsE or EnmE
Locnmn In EnCLOSEO PLnCE OR
PROTEClln BV GUnRDS OR cne1nEl.
IT IS lfiPORTnnl TO EOSURE lHnl
COfi BUSllOn AIR IS FREELV
SUPPLIED nnD rREELV EXPELLED
The above recommendation is of primary
importance in relation to the perfect
operation of the engine because the hot
air that it generates must never be routed
to the area of the combustion air intake
cleaner.
If the user fails to take these precautions.
a hot air recirculation system will be
formed thus reducing engine power output
obstructing proper cooling.
In these cases it is advised to take steps
to avoid taking in engine combustion
air from the place in which the engine
is installed.
Deutsch
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AUFSTELLUNG
©
.3.1 LUFTABFLUB
ACHlUfiG! WEnn fill ElnEfi fiOTOR
1n ElnEfi GESCHLOSSEnEn RAUfi
AUFGESTELLT ODER fill ElfiER
nBDECHUnG ODER HABlnE GESCHUl2
WERDEn SOLL. fiUR finn Dnrun
SORGEn. DnB DIE LUfT ZUR
UERBREnnunG unGEHlnDERl zu unD
nerrnREn unnn
Dieser Hin weis ist von grundlegender
Bedeutung fOr ein einwandfreies Funktionieren
des Motors. da die van ihm abgegebene
heiser Luft auf keinen Fall in Luftfilters
der zur Verbrennung im Motor erforderlicher
Ans a ugl uft gelangen darf.
Ohne derartige MaBn a hmen entsteht
eine Warmluft Kreislauf. der zu einer
e inges chrankten KOhlung und damit
zur Leistungsminderung des Motors
fu hr.
Eine Grundregel ist in diesen Fallen.
unbedingt da fOr zu sorgen. das die
zur Ver brennung erf orderliche Luft
nicht im selben Raum angesaugt wird.
in dem s ic h der Motor befindet.